开往春天的怀密线

9月底怀密线将引入北京北站，届时，怀密线高颜值城际动车组列车将全新上线。(来源：中国铁路)

怀密线新车型是为满足首都城市圈城际轨道交通快速发展、实现高速铁路网与城市轨道交通网无缝连接、构建1小时经济圈而研发的新型轨道交通装备，是高速铁路、城际铁路和城轨交通三网融合的“快行使者”，能够满足市郊铁路“通勤化、快速度、大运量”的需求。

随着京津冀协同发展战略和北京新版城市总体规划的实施，非首都功能加快疏解，市郊铁路作为城市公共交通体系的组成部分，利用既有国铁线路富余能力，缓解沿线通勤压力的“铁路公交”，成为城市轨道交通的延伸和绝对补充， 通过线路及站台改造，开行城际动车组的线路，为通勤、通学、公务、旅游等开辟了新的出行方式。怀密线线路全长144.8公里，在引入北京北站前，从清河站至古北口站每日有6趟车次，引入北京北站后将共设7座车站，沿途经过蟒山国家森林公园、明十三陵、雁栖湖、红螺寺、慕田峪长城、青龙峡、云蒙山、黑龙潭、桃源仙谷、古北水镇等十余个景区。怀密线引入高铁站后，不仅便利上班族，对于游客也是极大的“福音”，节省换乘时间，便利出行的同时可以感受到属于线路上独特的风景。

开通后市郊铁路形成专用通道，可以感受到位于密云区石城镇的密云水库—烟波浩渺，可以眺望位于密云区溪翁庄镇的中国营云蒙京印等十大景观尽收该条线路眼底，极大的丰富乘客的视觉体验，打造出各具特色的“一站一景”。

不断延伸的铁路，不断增大运量，满足了日益增长的城市客运需求，为城市居民提供了有效的日常通勤服务，诸多有利条件，让怀密线必将成为旅客出行的最佳选择。（弋俊杰）