“时代列车”助飞社会发展

据报道，9月12日沪苏通铁路开通后的首趟高铁旅游专列，载着300余名上海游客从上海火车站启程，抵达有“崇川福地”之称的江苏南通。

近年来我国高铁事业发展迅猛，350公里运行时速“复兴号”动车组彰显我们超凡自主研发能力，超过3.5万公里运营里程标志我们世界领先实力。发达的高铁事业已经成为我国的一张“金名片”，闪耀世界的同时，也给国内经济社会发展运送了“时代动力”。

我们引以为傲的高速铁路，有来头更有甜头。1978年邓小平同志在乘坐日本新干线时评价道：“就像推着我们跑一样，我们现在很需要跑１毫无疑问，当时我们当时很羡慕日本有这样快速的铁路，改革开放初期我国别说高速铁路，就连普速铁路发展都还很不充分。但今天，北京到上海只需要4个多小时，中国人自己的“复兴号”动车组更是在这一领域领跑世界，这些伟大成就铸成了新时代“中国名片”。成网运行的动车组是我们的骄傲，也带给我们发展甜头。各种一小时、半小时通勤圈，使异地通勤成为了现实；时空距离大幅缩短，让人才流动更加自由顺畅；密布交织的高铁“触角”，带给更多人发现“隐秘角落”里商机的机会等等，“时代列车”给我们带来名气、增强底气。

我们必不可缺的“时代列车”，有速度更有温度。以往春运总能看到购票窗口排起长龙，列车上拥挤到上厕所都困难也是常态。但现在，高铁以其时效性、便捷性、安全性逐渐成为人们出行首选，便捷的购票乘车方式、舒适的乘车环境、周到的旅途服务，让我们充分体验到高铁的优越性。除此之外，铁路部门还积极推出直达各地的旅游专列、快递小哥专列、农民工返乡专列等适应市场需求的产品，丰富自身服务的同时，也进一步提升了人们生活幸福感，使人们体验到高速铁路带来的暖心温度。

高铁事业只是我国社会发展进步的一个代表，在全国人民共同努力下我国综合实力增强有目共睹。步入新时代，我们还当“百尺竿头更进一步”，搭乘“时代列车”，朝着伟大中国梦全速前进。（张文彬）