中欧班列：中国铁路走向国际的一张靓丽名片

据相9月10日人民网报道：8月份，中欧班列继续保持强劲增长态势，开行1247列、发送货物11.3万标箱，同比分别增长62%、66%，综合重箱率98.5%，再创历史新高。应该说，超高速的增长体现了中欧班列国际物流品牌的无穷魅力。为什么中欧班列这么受欢迎？

据了解，相比海运，中欧班列在时间上快15天以上，受疫情影响也相对较小；相比空运，中欧班列一趟就能运输1200多吨物资，运价相对也便宜。自从中国基本结束新冠疫情，经济引擎重启后，二季度实现GDP正增长。虽然此时欧洲的疫情尚未结束，但是中欧之间的货运班列却快速增长，大量物资通过亚欧国际通道运抵欧洲，为国家的对外经济复苏起到了有力支撑，促进了国家经济的快速增长，与国外的对比之下，凸显了中国优势。

与此同时，中欧班列的通关效率也在不断提升。随着全国铁路各口岸站投用95306“数字口岸”系统，实现铁路与海关数据网上共享、通关状态自动反愧中外文信息自动翻译等功能，铁路国际联运更加高效便捷。在新疆各口岸，中欧班列即来即走成为常态，平均在站停留时间从原来的12小时缩短到6-8小时。

据了解，铁路部门8月份开辟了经俄罗斯加里宁格勒—波罗的海—德国萨斯尼茨、俄罗斯—乌克兰—匈牙利、阿塞拜疆—格鲁吉亚—土耳其等中欧班列运行新径路，推进境外通道更加便捷多样。其中8月份中欧班列实现去程、回程开行列数、发送量的均衡增长，同比增幅均在60%以上。可以说，随着品牌知名度提升，国际市场的不断拓展，中欧班列的市场潜力正在持续释放。

中欧班列的增长提升了中欧的情谊。中欧班列运输大量的防疫物资跨越亚欧大陆到达欧美国家，使得他们的物资需求得到了保障，有助于欧洲夺取防疫的胜利。当贴有中国标志的防疫物资走进欧洲的大街小巷，使得欧洲各国的居民重新认识古老的中国，感受到来自东方国度的温暖，体现了一方有难，八方支援的中国精神，有效提升了中国形象，提升了中欧的友谊。

从中欧班列的持续超高速增长可以看出，铁路部门精确定位、精准发力，精准营销，精细组织，充分展示了中欧班列品牌魅力，为稳定国际物流供应链，服务国内国际双循环，助力国际防疫合作作出了积极贡献。（周全）