高温施工 经受“烤”验

9月7日15时，骊山脚下的气温高达32℃。在西安地铁九号线外部电源顶管下穿陇海铁路施工现场，陕西国铁工程建筑有限公司的职工头顶烈日，正在仔细地对施工区域的线路几何尺寸进行测量，加固线路，实施喷淋作业，防止胀轨跑道事故发生。

入秋后，针对“秋老虎”天气易造成胀轨跑道的情况，该公司组织安全和技术部门召开防胀专题会，对工程施工的阶段性防胀工作进行评估，重点分析研判箱涵顶进、铁路上跨、顶管施工作业中的防胀风险项点，分门别类制定防控措施，切实增强防胀工作的针对性。

施工前，该公司围绕钢轨零件联结标准、作业轨温条件、列车放行条件等五项关键事项，组织干部职工开展防胀业务培训，使参建职工全面掌握防胀业务知识。组织项目部干部职工开展防胀考试，开展防胀演练，补齐短板，有效提升了干部职工的防胀应急处置能力。

该公司将地铁九号线顶管、经九路立交、黄金大道立交等8个项目作为重点，“一项一案”细化线路防胀措施，要求施工项目部对标对表严格落实。每周组织专业部室对营业线施工的防胀工作进行检查，纳入安全问题库管理。安排包保干部蹲点帮教整改，形成闭环管理。