交通强国追梦新时代

近日，国铁集团出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，提出了中国铁路2035年、2050年发展目标和主要任务，持续推进“八纵八横”的高铁网以及普速铁路的改善和优化工作，描绘出一幅新时代中国铁路发展的美好蓝图。

借一份钢轨美丽，还高铁尽情驰骋，留一束铁花芬芳，谱祖国大地光芒！走出国门站上世界的中国高铁设计时速稳居第一、运营里程稳居第一、科技创新稳居第一！中国铁路从“四纵四横”网持续向“八纵八横”网发展，在新时代的征程中谱诗作画勾勒美好蓝图！

中国力量，比铁还硬，比钢还强。轰隆隆的蒸汽时代一去不复返，快捷方便的高铁时代说来就来，70年弹指一挥间，我们征服了世界上海拔最高、线路最长的青藏高原铁路，我们战胜了“蜀道之难难于上青天”的宝成铁路，我们跨越了层峦叠嶂、高山峻岭修建了举世瞩目的京张铁路………看着一组组亮眼的数据，中国铁路运营里程独占高楼，中国铁路自主设计深受热捧，那是千千万万铁路人付出的心血凝聚的力量，才有了如今显赫的辉煌，不禁感叹，中国如此之强！

当下即是未来，未来即是当下！不安现状、追求更高是铁路一直以来独特的魅力，跟紧时代的潮流、布好未来的规划，紧握当下的机遇是铁路一直以来的风采。中国铁路运营里程从2万五千公里到现在14.14万公里，从老式窗口排队购票到实现全路电子客票、一证乘车，从古老绿皮火车到如今方便快捷的高铁乃至中国自主研发的“复兴号”，中国铁路一直在不断突破、不断提高、不断创新，在追求中找自我，在自我中实现追求。未来，中国铁路将迈向更高效、更便捷、更智能的现代化铁路发展，勾勒一副更加卓越的美好蓝图！

追梦新时代，不分你我他，中国铁路也是其中一份子，未来，中国铁路将持续深挖铁路运输最大潜能，充分发挥铁路运输优势，加快铁路建设脚步，完善路网规模结构，为社会经济发展提供强有力支撑。（赵崇翰）