衢宁铁路铺就闽东北地区发展“快捷键”

8月29日7时，随着一声汽笛声响起，K8746次试验列车从福州火车站出发，开往松溪站，这是衢宁铁路开行的第一列试运行列车，标志着衢州至宁德铁路正式进入试运行环节，衢宁铁路距离正式通车又近一步。

众所周知，交通是经济发展的脉搏。作为国民经济的主动脉，铁路的建设与发展，不仅关乎着人们生活质量的提升，更是在城市发展和经济建设中起到了不可替代的纽带作用。

衢宁铁路是福建省规划建设“三纵六横九环”海西铁路网的重要组成部分，设计时速160公里，起自浙赣铁路浙江省衢州东站，途经浙江省的龙游、遂昌、松阳、龙泉、庆元五地，进入福建省，经过福建省的松溪、政和、建瓯、屏南、周宁等地，终至杭深铁路福建省宁德站。所经之地均为欠发达地区，其中有9个县不通铁路，8个县为贫困县。

显而易见的是，衢宁铁路最重要的意义在于助力闽东北地区脱贫攻坚，衢宁铁路的通车将填补浙西南地区铁路网的空白，带动浙江西南、闽东北沿线矿产、旅游资源的开发，经济区域空间距离的拉近将促进区域经济良性发展，形成产业、人文、旅游资源互利发展。

衢宁铁路更为沿线人们的幸福出行带来新希望。衢宁铁路这条“内陆通道”，将与温福铁路这条“沿海通道”形成“一横一纵”的格局。温福铁路开通后，宁德经温州、宁波至上海，运距为824公里;如果衢州至宁德铁路建成开通，宁德经衢州、杭州、抵达上海，全程运距仅为740公里，这条新的线路不但在路程上更近，也分流了部分温福铁路的客流，让市民们可以更加轻松地买到火车票，享受舒适快捷的铁路之旅。

“要想富，先修路”。铁路建设不仅是方便人民出行，更能够带动一个城市整体经济发展水平的提升。笔者相信，衢宁铁路建成通车后，还将会为沿线人们按下共同奔向幸福的小康生活“快捷键”。（尹晖）