新规划“亮相”，奏响新时代铁路强国建设的最强音

日前，中国国家铁路集团有限公司出台了《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，提出到2035年，率先建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国；到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国，全面服务和保障社会主义现代化强国建设。

建设交通强国是我国立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策，是建设现代化经济体系的先行领域，是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑。我国去年9月颁布实施《交通强国建设纲要》，明确要构建“安全便捷高效绿色经济”的现代化综合交通体系。铁路作为国家重要基础设施、国民经济大动脉，在经济社会发展中的地位和作用至关重要，落实好新规划将推动我国成为世界铁路强国。

  一直以来，铁路的发展与国家、社会、人民的利益息息相关，因此，不断地推动铁路的高质量发展，建设现代化交通强国是我们每个人的美好期盼与愿望。从实际情况看，人民群众对于铁路发展的需求远远超过了当年的规划目标。大家不再仅仅满足于“有没有”的基本需求，而是更加注重“好不好”的服务体验。落实《规划纲要》任务，在服务人民美好生活的需要中当好“先行”，是铁路不断完善服务体系和高品质供给的应有之举，而按照《规划纲要》的具体要求，2035年，全国铁路网将达到20万公里左右，其中高铁7万公里左右，这将加速实现1、2、3小时高铁出行圈和全国1、2、3天快货物流圈的全面形成，让人享其行、物畅其流的理想交通模式成为现实，从而，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。可以说，《规划纲要》的出台，深刻诠释了“交通强国，铁路先行”的责任与担当，也是新时代我国建成现代化交通强国、实现中华民族伟大复兴这一伟大愿望的集中表达。

世界一流的铁路设施网络，实实在在的中国骄傲，将为旅客出行带来更多便利。进入新时代，随着人们生活水平的不断提高，人民群众对铁路的智能化发展水平也愈发期待。“自主创新+智能化”，将让我国铁路继续保持世界领先，并跻身世界一流。经过不懈努力，目前我国高速、高原、高寒和重载铁路技术世界领先，铁路速度、密度、重量、效率等指标已达到世界前列。不过，中国铁路可没有打算躺在成绩单上晒太阳。根据《规划纲要》，我国铁路将加大5G、大数据、区块链、物联网等新基建建设应用，推动新一代信息技术与铁路深度融合，打造现代智慧铁路系统。也将加快我国具有完全自主知识产权的复兴号系列化动车组研制，研究新一代高速动车组、智能动车组等,这些重要举措，将大力推动我国铁路持续创新发展，铺就成为世界一流铁路强国之路，让中国铁路逐步走入全球化，在国际铁路上拥有绝对话语权。

春风浩荡满目新，砥砺奋进正当时。新规划的亮相，为我们描绘了一幅中国铁路创新发展的宏伟蓝图，奏响了“交通强国，铁路先行”的光荣序曲。笔者坚信，中国铁路必不负重托，在改革发展的道路上再创新的辉煌！