致通沪铁路建设者
随着改革开放的速度越来越快,人命得生活水平得到了质的飞跃。伴随着的是人们对于出行需求的提高,对于出行交通工具的要求也在不断提高。在几十年前,大家出远门要么是乘船,在长江或者黄河上,不漂上个个把月,那是别想到达目的地。要么就是以前的老式绿皮火车,那声音,那速度,真是想想就酸爽。
随着铁道部的几次大提速,动车组的诞生解决了很多了出远门不方便的问题。伴随着全国火热的高铁大建设,越来越多的地区都开始了从绿皮车到高铁车的大飞跃,各个地区为了一个高铁线路娜能够在自己这设站那是争得个面红耳赤。然而,在这一片片的建设高铁大军中,南通地区好像是被忽略了一样,直到2019年前,更是连一条高铁线都没有经过。被全国人民戏称的高铁难题,是如何在苏北平原建设高铁。不过随着沪通铁路的开通,这一切都成为历史。
上海电务段作为通沪铁路开通运营的建设参与者见证了这条铁路从无到有的飞速变化同时也用自己的辛劳和汗水。
作为这次沪通线建设的主力军,上海电务段张家港车间的职工们用他们的汗水和拼搏精神,确保了通沪铁路的顺利开通。由于受疫情影响,工期被进一步压缩,为了确保静态验收任务顺利完成,张家港车间的小伙子们可谓早披晨曦、夜宿星辰,午餐就在线路边的“阳光餐厅”中匆匆吃完,累了就在线路边的席地而坐小憩一刻。每天线路上走个二三万步是“常规操作”。常常夜间回到驻地,累到精疲力竭,但不论多么辛苦,第二天依然精神饱满地投入工作。
这所有的辛苦和付出,都是为了通沪高铁线的顺利开通,因为通沪高铁线承载了南通人民对高铁的期盼。也许当若干年后,高铁线路已经遍布南通各地,那时的你或许坐在某列沪通高铁线的列车,那时的你会不会想起当初那段没有高铁的日子和那些为了沪通高铁建设付出辛劳的铁路职工们。
免责声明:本网站所刊载信息,不代表本站观点。所转载内容之原创性、真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考并自行核实。
铁路资讯
- 铁路持续提升公益性“慢火车”开行质量助09:12
- 发现最美铁路 传播铁路最美09:12
- 厚植效率效益优良的经营实力09:11
- 京雄城际铁路 全线铺轨贯通09:11
- 太原铁路局集团公司管治并举应对汛情09:11
网友评论仅供其表达个人看法,并不表明本站立场。