展望铁路未来新发展，构建国家交通的美好框架

《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出了中国铁路2035年发展目标和主要任务，描绘了新时代中国铁路发展美好蓝图。（摘自中国新闻网）

中国国家铁路集团有限公司近日对外公布的《新时代交通强国铁路先行规划纲要》提出，到2035年，我国将建成服务安全优质、保障坚强有力、实力国际领先的现代化铁路强国。中国铁路网将达到20万公里左右，其中高铁约7万公里。到2050年，全面建成更高水平的现代化铁路强国。

据了解，我国铁路运营里程由1978年的5.2万公里增长到2017年底的12.7万公里，在2018年运营里程增长到12.8万公里，路网规模和现代化水平显著提升，中国成为世界上高速铁路运营里程最长、速度最高、在建规模最大的国家。从“四纵四横”完美收官到“八纵八横”规划建设，中国持续扩大铁路基础设施网络，以日益丰满的交通大动脉建设支撑经济社会高效率发展。2018年，中国铁路日均开行旅客列车8000多列，全年完成旅客发送量33.7亿人次，日均开行货物列车20000列；数据表明，70年来，中国铁路建设实现了跨越式发展，取得了历史性的卓越成就，为推动实现中华民族伟大复兴的中国梦做出了突出贡献。

铁路是构建人类命运共同体的基本路径。科技改变生活，沟通改变世界，当今世界开放融合、国际和平合作的大潮滚滚向前，推动互联互通，加快融合发展，是促进全球经济共同繁荣的必然选择。中国在高铁技术标准、中欧班列物流品牌、铁路建设项目三方面同时发力，到2025年我国铁路网将达到17.5万公里，其中高铁3.8万公里，明确到2035年，全国铁路网20万公里左右，20万人口以上城市实现铁路互通。一系列的研究成果证明，中国铁路促进了人流、物流、资金流、信息流的自由流通，推动了经济增长、民族融合，走出了推动构建人类命运共同体的康庄大道。笔者认为，中国从交通大国迈向交通强国，是人心所向，是大势所趋。中国铁路必将以全新速度驶向未来，加速发展，助力中华之大国谱写新的篇章，造福全世界。（何锦鑫）