基建兴国，走好新时代铁路长征路

记者8日从中国国家铁路集团有限公司获悉，7月份，全国铁路固定资产投资完成671亿元，同比增长3.6%，其中基建大中型项目投资完成499亿元，同比增长11.3%。截至2020年7月底，全国铁路营业里程达到14.14万公里，其中高铁3.6万公里。（8月8日新华社）

今年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，本是中国经济更上一层楼的胜利之年，突如其来的新冠疫情给全国上下带来了严峻的挑战。但疫情难阻大国发展的脚步，年初的《政府工作报告》提出扩大内需战略，增加国铁建设投资本金1000亿元。在复工复产期间，全国各地铁路基建项目遍地开花，稳步推进“六稳”、“六保”工作进程，给国家经济复苏注入了强劲动力。

火车头牵引“三驾马车”，基建兴国是硬道理。疫情期间，如何搅活一池经济活水，不外乎扩大国内投资，刺激国内消费和扩大外贸出口三种方法，其中扩大内需无疑是国家经济复苏的最好选择。得益于政策的扶持，全路掀起了建设热潮，京沈高铁、京雄城际铁路、银西高铁、合安高铁等重点项目捷报频传；全国铁路固定资产投资完成3258亿元，超去年同期38亿元，同比增长1.2%。尤其是二季度，基建投资完成1797亿元，同增长16.4%，在超额完成投资计划的同时，不降反增的基建项目为国家经济重新启动备足了燃料。

基建项目百花齐放，复工复产有序可寻。上半年，全路115个在建基建大中型项目全面复工复产，累计复工工点超过8000个，进场人员超过60万人。铁路基建项目持续“加码”，带动的不仅仅是钢铁、建筑、机械等关联产业的发展，更重要的是创造了许多就业岗位，让疫情期间闲置在家的工人可以养家糊口，不再忧心忡忡。民生稳，人心就稳，社会就稳，只有国家内部安稳，后续基建项目才能有序进行，形成良性循环。

千里之行，始于足下。走在新时代铁路的长征路，注定不会一帆风顺，唯有拿出“咬定青山不放松”的韧劲，心中有信仰，疫情也无法动摇我们基建兴国的决心。