危难时刻那些选择逆行的身影总令人感动

回忆起7月2日的那个凌晨，“95后”看守工吴忠阳至今心有余悸。那一天2时50分，他坐在水红线旁一间狭小的看守房里，听见暴风雨携带着冰雹噼里啪啦从河对面疾驰而来。怕线路有危险，他迅速穿上雨衣、带着备品，冲进了瓢泼大雨中。（中国铁路  2020-07-22）

在天灾中水害对人类安全与经济的损害十分严重，遇上重大的水害瞬间就会淹没房屋和人口，造成了大量人员伤亡，并卷走人们居住地的一切物品、粮食，还会淹没农田，毁坏农作物。水害令工厂、厂房，通讯与交通设施遭受破坏，从而造成国民经济损失。

铁路作为我国最重要的交通运输方式之一，运营线路遍布全国各地，成为越来多的中长途旅客出行选择的交通方式。许多时候在暴雨的肆虐下，会令多趟列车停运，铁路线淹没，这也就意味着耽误了很多旅客的出行需求。

每当这种时候，铁路部门就会立即启动防洪应急预案，迅速封锁水害线路，积极与地方气象部门取得联系，实时关注卫星云图，预判雨情，及时调整列车运行方案，连夜组织抢修人员，全力以赴，为的就是让被耽误行程的旅客能早一刻到达自己的目的地。

火车作为旅客赖以出行的一个交通工具，在安全与营运的面前，无疑是选择前者。当然与安全相对应的是服务跟上，对于一时修复不了到的线路，铁路部门积极做好旅客服务和疏导工作，及时为滞留旅客开辟绿色通道，增开退票窗口，办理全额退票业务。有关车站及时与地方政府沟通，联系公路客运和出租车公司帮助接续运送旅客。这些后续服务都是铁路部门的暖心之举。

所谓洪水无情，人间有爱，铁路各个职能部门同心协力，抗击克服自然灾害引起的各种困难，拼尽全力为旅客安全而战，始终牢记自身的工作职责，将旅客运输任务这一条安全线永远系在心间。(洪晓珍)