斗志不减，坚持答好“节支降耗”考卷

近日，一个关于“节支降耗”老话题的视频次再次吸引了网友们的关注，它就是从广大参赛作品中脱颖而出的《紧日子，我们过得有“滋味”》。视频讲述了铁路部门在严峻的的经济形势下，从盘活资源、修旧利废、智能创新三方面再次出发，让“节支降耗”理念在职工脑海中更加牢固，养成过紧日子的习惯，助力疫情下经济复苏的全面胜利。

能修好的不换新，能自制的不外购。好钢要用在刀刃上，尤其是在疫情下经济不景气的时候。所以当站场设备老化、故障时，第一时间想到的不应该是以新换旧，而是在不危及行车安全和人身安全的前提下，从维修的角度多动脑筋，力求废旧设备二次利用。半年来，在“节支降耗”大背景下涌现出的铁路发明家接踵而至，各种奇思妙想的小发明应运而生，它们的共同点都是为本单位节省了数以万计的宝贵支出，给企业雪中送炭的同时，也给国家“节支降耗”宣传作出了有力的支持。

降本增效何其难，改革创新是关键。懂创新、敢改革是一个企业的核心竞争力，也唯有不断改革创新，才能为企业持续发展注入不竭的动力。上半年，疫情、汛情无情袭来，作为国民经济大动脉，铁路部门一个红心两手准备。疫情下，铁路部门大力开行中欧班列，转变思维以货补客，同时全路推广实施电子客票，“无纸化”车票进一步推动了“节支降耗”的进程；汛情前，无人机巡线、6C检测系统和防洪工作管理平台三位一体，陆空互补，用科技代替人力，极大提升了防洪效率和质量，也大大减少了人员成本，硬核的“黑科技”为“节支降耗”提供了新的方案。

风雨同舟，负重前行。虽然距离新冠疫情爆发已过半年之久，但铁路部门依旧热情不退、斗志不减，继续打好疫情下经济复苏的持久战。在全面建成小康社会和“十三五”规划的收官之年，我们有理由相信，在铁路部门和广大职工的共同努力下，定会给党和人民交上一份满意的考卷。