“重车压梁”稳保铁路安全

据媒体报道：7月以来，江淮和皖南地区持续强降雨，中国铁路上海局集团有限公司管内皖赣、宁芜、芜铜、合九、京九等线先后受到暴雨冲击，这对铁路线防洪带来严峻挑战。为了应对洪水上涨对宁芜线铁路桥的影响，上海局集团公司先后开行5列重载列车对宁芜线关键地段桥梁进行“重车压梁”防护。

“重车压梁”方法虽土，但在抗洪期间发挥大作用。“重车压梁”能够增加桥梁自重，提高洪峰冲刷时桥墩的梁体稳定性，以防大桥被洪水冲垮。当发现大桥有危险时，必须对大桥进行封锁并应急抢险，以保证大桥乃至全线安全;当水淹梁底且流速达到0.3米每秒时，如果不进行压梁防护，沿线铁路桥就有可能被洪水冲垮。铁路部门比较常规的应急方案，只不过以前很少遇到这样的洪水，也很少用到。但是，铁路部门做到了该出手时就出手，一切从安全角度出发，为的是确保铁路大动脉的安全畅通。

逢山开路，遇水架桥，在暴风骤雨之中穿行，把洪水压在脚下。“重车压梁”是在抗洪抢险，保护运输线路大动脉不可缺少的确保安全方法。“重车压梁”保护在洪水中的大桥不被冲毁这是国内独有的技术，也只有中国人才敢用这种方法。通过“重车压梁”的方式，抵抗洪峰，这种方式就是通过增加桥梁自身的重量来提高整个梁体的稳定性。彰显了铁路人时刻想的是广大旅客的生命安全，国家的财产安全。

总有一种精神让我们感动，总有一种力量让我们敬畏。人民铁路为人民，抗洪抢险冲在前。人民的铁路始终不畏艰险，在同无声的自然灾害斗争。可以说，在“重车压梁”确保铁路桥梁安全稳定，凭的是铁路人的勇气，靠的是铁路人的技术，体现的是铁路人奋战一线，敢于担当的铁人精神。