中欧班列逆势增长，助力中国经济腾飞

在7月15日的记者会上，外交部发言人华春莹介绍，今年上半年，“中欧班列”开行数量大幅增长，累计开行5122列。新冠疫情背景下，“中欧班列”的常态化稳定运行促进了货物和服务的跨境流动和企业复工复产，降低疫情对中欧产业链、供应链合作带来的冲击和影响，发挥了国际运输新动脉的作用。

加强中欧班列集结中心建设，有利于加速货物流通、促进产业发展。当前中国经济多点开花，虽然部分产业呈聚集性分布，但整体看，企业布局较为分散，这无疑增加了货物的流通成本。而打造中欧班列集结中心，可有力增强各城市间物流联通，通过大循环方式支持企业进行资源的共享、货物的交换及功能的联合。国家主导打造枢纽经济，可更好地对国内的交通及地理布局进行规划，以便于对外发展，走向国际。带动区域商贸、制造、流通等领域产业集聚，助力行业内的交流与发展。

中欧班列安全平稳运行，可大幅增强中国国际影响力。作为共建“一带一路”的标志性项目，中欧班列加强了亚欧各国间的深度经济往来和商贸合作。立足于多边贸易，各国可通过互联互通的方式，长远携手发展。中欧班列使得越来越多的质量优越、性价比高，却苦于交通闭塞等原因无法展示自身的“中国制造”走出国门，享誉世界，而世界各地的优秀产品也纷纷步入中国市场，这形成了良好的经济循环，为全球经济协同发展发挥了重要的作用。而中国开放包容、求同存异的的博大胸襟，也有利于增强全球经济活力，促进全球商贸发展与融通。

疫情期间保障物资周转，中欧班列构建“救命通道”。疫情期间，中欧班列发车量及运输量逆势增长，其中便有抗疫物资的身影。中国是较早控制住疫情的国家之一，而当前，欧洲、美洲的多个国家还处于疫情的高峰期甚至发展期。疫情发生后，口罩、体温计等紧缺物资先后通过中欧班列运往意大利、法国、德国、西班牙等多个国家，通过资源共享的方式提升全球应对新冠肺炎的能力，联通了亚欧国家间的“生命通道”。

中欧班列作为具有国际化水准的运输通道，不仅可以增强各国间经济的交流，还发挥了“世界命运共同体”的纽带作用，提升了各国协作抗击疫情的能力。