深江铁路助力粤港澳经济快速发展

7月2日，粤港澳大湾区重大交通项目，新建深圳至江门铁路，简称深江铁路，先行段工程珠江口隧道正式开工建设。

深江铁路正线长116.12公里，沿线经深圳、东莞、广州、中山、江门等5个城市，设7座车站，总投资513亿元，工期5.5年，设计速度250公里/小时。其中，先行开工段珠江口隧道工程起于东莞滨海湾站，止于广州南沙站，线路长度13.69公里。

深江铁路是深茂铁路组成部分，深茂铁路则是全国“八纵八横”高铁主通道沿海通道的重要组成部分，也是珠三角地区主要跨江城际通道。是支持广东自由贸易试验区和粤港澳大湾区建设，促进泛珠三角、北部湾及海西等重点城市群共同发展的重大基础设施。

为实现“八纵八横”高铁网“穿针引线”。深江铁路不仅是全国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，是对接服务“一带一路”国家战略、支持粤港澳大湾区和中国广东自贸区建设的重大交通基础设施，深江铁路建成后将会对促进珠三角西翼片区经济社会发展、加快客运运输量提供保障，助推粤港澳大湾区经济发展驶入“快车道”。

今年，商合杭高速铁路、高速磁浮试验样车、深江铁路等交通运输发展的好消息接连传出，让广大人民群众欢呼、自豪，为交通强国点赞，不久的将来我们的出行将更顺畅、更便捷、更舒适！（南岳）