醴茶铁路让革命老区人民驶向富裕之路

“醴茶铁路正式恢复客运１月30日10时20分，K9036次列车一声长鸣，从株洲火车站缓缓驶出，欢快地奔向罗霄山脉下的炎陵。

醴茶铁路（原湘东铁路）起于株洲醴陵，向南分别途经攸县站，终点到达茶陵站，全长127.8公里。从1973年1月11日正式通车，长期以来这条铁路深受当地百姓的喜爱，无论是孩子读书还是外出务工，坐火车到省会长沙，醴茶铁路出行成为沿线百姓的首眩但由于醴茶铁路建设年代久、速度慢、运输线路不畅等原因，2015年7月1日，原长沙至茶陵的K2367/2368列车改道京广至衡茶吉线，不再经过醴茶铁路。至此，醴茶铁路停运。

“醴茶”铁路作为贯通株洲南北的重要交通通道，它是革命老区的“连心路”，是湘东红色景区的“红色路”，也是湘赣边区的“致富路”。醴茶铁路重新启航，老百姓的出行变得更方便。提升改造后的醴茶铁路复开后，不仅从攸县、茶陵、炎陵到株洲、长沙更加方便，而且未来还将进行电气化复线改造，并纳入“十四五”铁路建设发展规划，还将与长株潭城际铁路互联互通，这意味着到那时从长沙到炎陵只要90分钟左右便可抵达。

醴茶铁路重新启航，给湘东旅游迎来新的机遇。醴陵瓷谷、渌江书院、立三故居、先农坛、东富寺、云岩寺、酒埠江、云阳山、南宋城墙、工农兵政府、神农谷等，这些都是相当好的旅游景点，是在湘赣边界上的一颗颗璀璨明珠。而醴茶铁路的复开不仅带动了当地的旅游增长，而且还可以利用茶陵火车站现有的衡茶吉线路与井冈山革命根据地旅游资源相结合，推动湘赣边区文化旅游产业实现优势互补、客源共享、合作共赢。届时，旅客在游玩后井冈山后，不必急着回去，还可以到湘东地区的神农谷、酒埠江、炎帝陵继续游玩。试想，旅游的客源来了，我们的文化、旅游资源自然有了挖掘和提升的空间。

醴茶铁路重新启航，助力交通扶贫服务更加精准。湘东地区铁路交通的改变也为精准扶贫带来良性服务。今年又是脱贫攻坚收官之年，醴茶铁路的建设开通也为解决湘东地区脱贫工程奉献了一份强大的力量。虽然，即将开通的醴茶铁路还不是电气化铁路，开行列车运行速度肯定没有电气化铁路那样快，但是 “小慢车”同样承载着革命老区人民驶向富裕之路的希望，而开行的列车正带领着革命老区人民驶向脱贫致富的“快车道”。（刘嵘）