醴茶铁路复运营，革命老区再出发

停运5年后，醴茶铁路线上再闻火车鸣笛声。醴茶铁路恢复客运运营开行仪式6月30日在湖南省株洲市火车站举行，首趟列车K9036在株洲站始发。（中国新闻网 2020-07-01）

醴茶铁路复运营，解百姓出行之苦。醴茶铁路北起沪昆铁路醴陵段，向南接衡茶吉铁路茶陵段，全长127.8公里。1973年1月11日正式通车，在2015年7月1日客运线停运，停运后，给沿线老百姓出行造成了极大不便。原本乘坐火车只需要10-12块，现乘坐汽车却需要50-60块，给广大老百姓带来经济上的压力。可以说，醴茶铁路“复出”是一项顺民意、惠民生的德政工程、民生工程，它将极大地方便沿线群众走向外面的世界、让世界各地的人们走进株洲。

革命老区再出发，加快打造“两山”铁路。醴茶铁路沿途多是革命老区县，可以说这是一条“红色之路”，它将把全市各个将军故居、红色旧址、历史遗址串珠成链，把红色圣地韶山、革命圣地井冈山和株洲的红色景区连接成线。其中，茶陵县工农兵政府是中国第一个红色政权诞生地，炎陵红军标语博物馆是中国第一家红军标语专题博物馆。加快打造经醴茶铁路连接韶山、井冈山两大红色基地的“两山铁路”，开通红色专列、旅游专列，充分发挥醴茶铁路沿线革命老区红色教育资源的优势，拓展红色旅游市场，有利于沿线地方经济发展，醴茶铁路将会再造福沿线的老百姓。

“人民对美好生活的向往，就是我们的奋斗目标”。老百姓苦于出行之不便，政府部门与铁路部门合力投入1.15亿元对醴茶铁路的设备设施进行了改造升级，让醴茶铁路成为一条造福人民的希望之路。这是“铁”的为民情怀。