“中老铁路”攻克难题 互助互利 打造“双赢”

光明日报讯: 6月20日，中老昆（明）万（象）铁路和平隧道贯通。至此，全线93座隧道已贯通69座，贯通隧道数超过七成，为全线按期完成铺轨、四电和站房建设，以及2021年年底全线开通运营奠定了基础！ 

“中老铁路”和平隧道位于云南省普洱市宁洱县，全长8.84公里，属单洞双线隧道，共穿越4个断层，围岩极其松散、破碎、富水，溜坍掉块、软岩变形和突泥涌水频发，加之当地降雨充沛，地表层渗透加剧了隧道富水，安全风险高、施工难度大。

交通强国，铁路先行，回首铁路一路的风雨兼程，通过多方位的技术支持，各部门的协调配合，每位员工的辛勤付出，建成了世界上最现代化的铁路网和最发达的高铁网，电气化率、客运周转量、货运发送量、换算周转量、运输密度等指标更是位居世界第一。

中国一向倡导“共发展、同致富”，在大力发展国内经济、技术、文化的同时，提出“一带一路”发展策略，充分依靠中国和周边国家既有双边机制，通过有效的合作平台，达到互信协同发展。

“中老铁路”的铺建，承载着中老人民对美好生活、文化交流的向往。目前老挝境内的铁路设施还十分落后和老旧，这样的陈旧的交通措施肯定影响着老挝的经济发展和文化交流。中老铁路的建设给老挝带来了新的前景，也将会给老挝带来经济的快速发展。

有句谚语“要想富、先修路”，在铁路日益完善的如今，这致富“路”必然是高速铁路，中国铁路服务于“一带一路”，与其它交通相比，运输承载量大、时间短、安全、经济型高。

国际铁路架起崭新的经济走廊，随着一样样带着中国特色的货物沿着钢铁丝路，奔向“一带一路”的沿线各国，全球的物流发展格局已然被改变，顺应了合作共赢的时代潮流，且“一带一路”与铁路建设相辅相成，互相助力，成为构建人类命运共同体的幸福纽带，面临着巨大的机遇，也将迎来更加飞跃式的发展！（何宝德）