蓝衣小哥为高铁旅客送来即时外卖

铁路改革不断深化的今天，服务越来越多样化、个性化，越来越讲究高质量和实效性。与社会品牌送来的外卖相比，列车外卖的优势在于安全更有保障，不仅使用12306 APP实时订餐，更是开通了微信订餐，为旅客们提供了更加多元化的餐饮选择。

目前，作为基础服务设施建设的高铁点餐已上线微信扫码点餐服务，在高铁站内外的风景线中多了一个蓝色身影。是的，这是中国铁路总公司的专属外卖小哥。旅客只需扫描高铁座位上的二维码即可进入点餐系统，列车可在20分钟完成接单送餐。

对于高铁外卖的出现，是铁路总公司适应适应时代需求的一个必然产物。从之前12306上面出现打车服务的时候就可以洞见铁路总公司的这颗雄心。其实不止外卖，后续肯定还会有更多惊喜。每一列列车组都是一个移动的城市，这个城市居民的所有需求几乎都由铁路公司提供。不过要说为啥高铁外卖迟迟不出现，也是有一定的市场原因的。第一个原因是：铁路公司和美团这些公司不一样，美团这类公司是想到什么项目有前景就先做先抢占市场，在运营过程中去完善问题。而铁路总公司是什么成熟再做什么。因为市场更需要的是成熟的体系，考虑最多的是风险。第二个原因是：高铁外卖需要面对很多问题，包括食品安全，列车到站时间和外卖配送交接等一系列问题。列车上的外卖价格和高铁站内店铺的价格相差不大，但多了配送费。多数餐品配送费用基本为8元，且有一定的起送费。在旅客完成预约之后，商家会在上餐站列车开行前15分钟完成制作，并送至车站的订餐配送中心。在经过相关的检验检疫之后，会有专门的铁路配送员将餐食按照车次送到所在站台。随后，乘客所在列车的列车员会与配送员完成交接，清点餐盒，并最终将餐食送到订餐旅客指定的车厢和席位。

如果遇到列车在配餐站晚点超过30分钟的特殊情况，车站的配送中心会根据有关文电、调度命令通过系统撤单并通知订餐人，餐食费也会第一时间返回到旅客手中。如果列车晚点没有超过30分钟，车站配送中心首先会告知商家晚点信息，由商家询问旅客是否继续订餐。

微信点餐是列车服务创新和升级的展现，也是人民铁路为人民的集中体现，让旅客体验更美好工作目标的集中体现，呈现了铁路服务与旅客需求的无缝对接。（步尚斌）