通沪铁路：南通再也不“难通”

6月17日，一列和谐号动车经停通沪铁路太仓站。通沪铁路一期于6月16日通过初步验收，依照计划将于本月底具备开通运营条件。

全长137.47公里的通沪铁路起于上海，终于南通，是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁网中沿海通道重要组成部分，通沪铁路的开通运行对增强上海中心城市辐射带动作用、推动长三角区域一体化发展具有重要意义。

用汗水浇灌收获，以实干笃定前行。通沪铁路建设之初，就凝聚着无数人的心血汗水和智慧结晶。焊接声、切割声与机器的轰鸣声，传播在长长的铁路线路上，项目部对于施工工艺的不断改进与创新，谱写了一曲奋斗之歌；昼伏夜出、风雨兼程，供电段“蜘蛛侠”与电务段“黄马褂”加班加点，见证了一曲奇迹之歌。

通沪铁路一期开通运营后，将与国家铁路网对接，向北连接起苏北、鲁东地区，向南连接浙江地区，实现真正意义上的南北畅通，进一步完善长三角地区铁路网布局和区域交通运输体系，为沿海地区再添一条重要干线。由于其特殊的地理位置，通沪铁路的开通，必将刺激周边的消费，带动周边的经济发展和沿线城市旅游业的发展，促进长三角地区与上海之间的经济、文化、旅游的交流，为其文化输出和经济蓬勃发展注入“强心剂”。

高铁通了，醉人的美景近了，出行的路途不再漫长。以往扬州、南通等苏中地区距离上海虽不足300公里，但没有直达的铁路，外地前往旅游，想快捷游玩扬州、苏州、上海总是很不方便，各种换乘折腾得旅客头晕目眩，如今通沪铁路开通后，早上是扬州的汤包，欣赏一下“烟花三月下扬州”，再搭乘通沪铁路，2.5小时的时间就可以从扬州到上海，吃一顿上海小笼包，欣赏各国建筑,回味上海滩的百年历史。

回首来路，铁路的建设一路走来虽筚路蓝缕，但终将化茧成蝶、玉汝于成。通沪铁路开通后，“八纵八横”铁路网越织越密，高铁与普速列车穿行在神州大地，为满足人民群众日益增长的出行需求而前行！（蒋琪薇）