高速铁路为自由贸易港建设增添无限动力

6月1日，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平对海南自由贸易港建设作出重要指示强调，要把制度集成创新摆在突出位置，高质量高标准建设自由贸易港。（人民网）

常年来，海南以得天独厚的旅游和自然资源，被冠以“长寿之乡”、“养生天堂”之美誉，当习近平总书记在党的十九大报告中指出：要赋予海南自由贸易试验区更大改革自主权，探索建设自由贸易港时，海南的发展就像插上了翅膀，成为领跑全国创新经济的“翼虎”。然而，由于交通“岛屿化”的限制，要想外部资源走进来，创新发展走出去，还需要进一步的努力。

艨艟巨舰一毛轻，随着中共中央、国务院印发的《海南自由贸易港建设总体方案》再次清晰明确了海南建设自由贸易港的整体规划，讲明了海南到2025年至本世纪中叶的发展目标，这一“定海神针”式的全面定性，对于将海南从“岛屿化”转变为具有鲜明旗帜的“中心化”而言无疑是一阵“东风”，这个方案的提出和执行既能帮海南打通辐射世界的“任督二脉”提升自身发展能力，又能带动周边的东盟城市和东南亚国家通过各自优势扩大市场范围，从而实现发展进一步提速，积极融入国际陆海贸易新通道，成为连接“一带”和“一路”的重要枢纽，更快更好地建立经济“朋友圈”，分享资源，相互促进。

凿开混沌得乌金，建设自由贸易港，于海南而言既是历史使命又是重大的发展际遇，对加强东南亚国家的“就地”合作，促进粤港澳大湾区联动发展具有不可替代的“指数效应”，也是全国下一盘棋，集中力量办大事的制度优势的集中体现。

一节复一节，千枝攒万叶。作为交通“大动脉”的高速铁路，自然在助力海南建设成为自由贸易港的重大责任和使命面前责无旁贷。今年1月9日召开的《2020年海南省交通运输会议》就明确指出：为构建自由贸易港相适应的现代化交通基础设施体系，将打造以环岛铁路为骨干的城际高铁1.5小时“通达圈”。再加上被列入中国《中长期铁路网规划》中的张海高铁，更是“盘活”了岛内与岛外的关系，海南具备已进一步压缩了交通运输领域外资准入“负面清单”的强大“内力”，在实现全面对外开放的路上步履矫剑

今年是全面建成小康社会、决胜脱贫攻坚之年。交通强国建设蹄疾步稳，面对此等机遇，海南必将整合自身“智慧”再加上高速铁路的“倾囊相授”，一幅清晰明的海南经济腾飞蓝图在我们眼前徐徐展开，抢抓机遇，勇立潮头，让交通互联迸发出更大的能量，为海南自由贸易港增添动力，焕发活力！（唐 语）