同一个愿望,完成新的挑战
今年两会政府工作报告中提出,优先保证疫情防控和关系国计民生的重点物资运输,全力打好货运增量攻坚战,1至4月,国家铁路完成货物发送量10.9亿吨、同比增长2.4%。充分发挥中欧班列国际贸易战略通道作用,积极助力全球战“疫”和国际供应链畅通,1至4月,中欧班列开行2920列、发送货物26.2万标箱,同比分别增长24%、27%。全力推进铁路建设项目复工复产,全路113个重点在建项目全部复工并稳步达产,1至4月,全国铁路固定资产投资完成1477亿元。
在这场没有硝烟的疫情防控阻击战中,铁路部门充分发挥自身优势,一手抓防疫, 一手抓运输,为各地防疫物资和人们的健康出行提供了安全高效的运输服务,对抗击疫情和稳定经济起到了积极的促进作用。
在疫情爆发的年初,中欧班列尽显责任担当,在全国交通形势紧张的情况下,勇于奉献,在全国上下因疫情在家待命的时刻,奔波于铁道线上,成为中国与欧洲各国之间的交通纽带,将中国“一带一路”精神贯彻得淋漓尽致,勇做时代的逆行者。许许多多企业表示,在特殊时期幸亏铁路部门的中欧班列,能极大的满足运输要求,运输时间短,运输成本低,中欧班列就是企业经济复苏背后的功臣。
经济的发展离不开交通的建设。全面推动施工项目建设任务既是推动铁路事业发展的内在需求,又是促进经济持续发展的重要途径。笔者相信,随着铁路建设的层层复工,社会秩序将更加稳定,城市的经济水平和民众的生活质量将会迈上更高的发展台阶。
在我们国内的疫情渐渐安稳下来的时期,铁路的力量源源不断,成为我们作为世界后盾的臂膀。畅通外贸产业链,服务防疫国际合作。不是命令,只是使命。铁路总在路上,从未放弃方向,大世界,同一个愿望,小努力,只一个方向。(王超)
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