疫情之下中国铁路日渐复苏

中国铁路广州局集团有限公司获悉，今年4月30日至5月5日，该局集团公司发送旅客591.6万人次，日均发送98.6万人次，创疫情防控以来日均旅客发送量新高。（来源：人民铁道网）

随着国内疫情得到有效的控制，各地复工复查得到有序推进。交通运输也出现了向好的趋势，随着五一小长假的到来全国铁路、道路、水路、民航累计发送旅客总量1.21亿人次，日均2429.83万人次，较节前五日(4月26日至30日)的日均客运量增长了17.9%。其广州局集团公司管内日均旅客发送量比4月份日均旅客发送量增长72.9％，与清明小长假日均旅客发送量相比增长42.8％。伴随着客运量的不断增加，疫情之下的中国铁路在也在慢慢复苏。

众所周知，今年的“五一”假期是我国进入疫情常态化防控阶段后的首个旅游“小长假”。在这个特殊的假期里，无论是人气回暖、还是消费复苏，文旅市场运行安全有序。而铁路运输作为假期和日常人们出行的首选的交通工具，五一假期，广州局集团公司管内高铁和城际铁路共发送旅客468.6万人次，占客流总量79.2％，旅客选择高铁出行的意愿进一步走高。客流中，约81.8％的旅客是旅游、探亲客流。五一小长假不仅仅带动了各地旅游业的复苏，同时在铁路部门的有效防控下客运量也得到了显著的提升。

无独有偶，中国国内疫情的到了有效控制，各行各业也开始慢慢走向正轨。然而国外疫情却十分严重，作为“一带一路”的重要成果和示范项目的中欧班列，满载3500立方米、294.42吨国际合作防疫物资的75041次中欧班列，从中国铁路武汉局集团公司吴家山站开出，驶往塞尔维亚共和国首都贝尔格莱德，支援塞尔维亚及周边国家抗击新冠肺炎疫情。众所周知，中欧班列自2011年成功开行以来，一列列中欧班列按照固定车次、线路、班期和全程时刻表，开行于中国与欧洲及“一带一路”沿线国家间，成为铁路国际联运的一个响亮品牌，被誉为丝绸之路上的“钢铁驼队”。新冠肺炎疫情的爆发也给很多地区带来了物资紧张的局势，然而中欧班列的正常恢复不仅在支持国际防疫合作等方面，发挥了重要作用，同时也让中国铁路市场日趋回暖。

五一小长假的各项数据，中欧班列带着防疫物质走出国门，以及中老铁路仍在不断延伸，这一切都说明了中国铁路在国家和众人的努力之下得到了有效控制，其客运量也日趋向好，在平稳有序的同时也为拉动各地经济带来了一定的影响。