五一劳动节小长假将至 铁路人 准备好了！

五一将至，五天小长假，也算是一个黄金周了。相信不少人已蠢蠢欲动，盘算着如何举家出游，五一成为放松身心出行游玩的黄金节日。

然而，对于一些特殊行业，节假日反而是他们更忙碌的时段，譬如负责公共安全、交通疏导的警察，保证水电气供给的工人，全天候奔忙的记者编辑，医院里忙上忙下的白衣天使，边境线上保家卫国的好战士，景区接待方面的人员……当然，也少不了交通行业，少不了铁路人。他们用在工作岗位上坚守的方式，保障社会健康有序运转，让大家度过一个舒适假日，让所有人的出行更便捷、游玩更放心、来去更加顺心。

是的，他们说——地球不爆炸，我们不放假，宇宙不重启，我们不休息。撸起袖子加油干，奋斗路上我最帅！让我们向坚守岗位的劳动者们致敬，给所有为梦想奋斗的人们加油。

譬如铁路行业的信号工，是铁路行业里的一个特殊工种，负责铁路信号设备的维护，信号设备被称为“火车的眼睛”，而信号工就是“眼科医生”，为铁路信号设备做“眼保健操”。他们的坚守与把关，将每一个细节做好，与我们五一的出行安全关系很大。铁路人，就是这样注意每一个细节、紧扣每一个环节、把好每一个关节，处处强筋壮骨，夯实基础，扎实管理创新，打造高效团队，做好应急准备，忙而不乱，将风险因素及时卡控，让旅客安全、温馨、便利的出行。

从铁路货运方面看，4月9日，国家铁路集团有限公司发布数据显示，3月份全国铁路发送货物3.46亿吨，货运量同比微降0.44%。1-3月，全国铁路货运量为10.4亿吨，同比增长2.66%，增幅较上年降低约0.3个百分点。在这里可看出，受疫情影响，“公转铁”或遇阻，增速略有放缓。但可喜的是，中欧班列却表现十分出色，“逆势突围”。一季度中欧班列实现开行数量和货物发送量稳步增长，今年一季度，中欧班列共开行1941列，发送货物17.4万标箱，同比分别增长15%和18%。3月份，中欧班列开行数量突破了800列，其中去程班列的数量突破了500列，均创下了单月历史最高纪录。而且，二季度的货运数据有望比一季度明显提升。

从媒体诸多报道中，我们已感知到，为了迎接五一黄金周，铁路已提前预案，蓄势待发，为满足旅客群众“五一”小长假出行需求，铁路部门早早就进行了运行图调整，还将加大运力资源投放，优化列车开行方案，加开旅游列车，落实便民利民举措，努力让旅客出行更加方便、快捷，体验更美好，将“人民铁路为人民”的宗旨真正落实。

文字：彭泷阩

漫画：王者佳