列车“带货”促销，彰显为民初心

4月10日全国铁路调图后，7053次公益性“慢火车”仍延续原有停靠站点，将在列车上陆续设立“惠民助农”农副产品展示区，搭建7053农副产品线上销售平台，为山区百姓免费发布销售信息，帮助沿线村民拓宽销售渠道，为山区特色农产品“带货”“带流量”。(4月15日  铁行网)

      疫情之下，网红直播、现场带货等方式逐渐走俏，成为商家竞相追逐的“风口”。由于这样的方式可以营造抢购氛围，增强社交性和互动性，因此日益受到消费者青睐。

      列车现嘲带货”促销，扶贫方式或许也应“随大流”、“投所好”，这是精准扶贫路上的“铁路智慧”。 “好风凭借力，扬帆正当时”。作为关乎民生利益、服务民生的铁路部门来说，扶贫攻坚，永远在路上。

      授人以鱼亦要授人以渔。助力脱贫，中国铁路一直上下求索努力在路上。4月10日全国铁路调图，淄博至泰山的7053次旅客列车，作为山东省内唯一的公益性“慢火车”再一次升级服务，为鲁中山区百姓提供交通便利的同时，现嘲带货”助力沿线居民脱贫攻坚按下“快进键”。该列车通过在车厢内悬挂以绿皮小火车年代印记、沿线风光、非遗特产、特色美食为主题的图片，让旅客近距离感受“乡情慢车”的独特魅力。列车现嘲带货”，不仅为旅客旅途增添“色彩”，也成为宣传沿线风土人情的一张“名片”，更成为农产品促销增收的“渠道”。

      列车“带货”，“带”上的也有责任。顺势而为甘当“促销员”现嘲带货”，扶贫的方式理应随机应变。公益性慢火车带来“坐小火车赶大集”的全新体验：7053次沿途风光美不胜收，优美的自然环境，浓厚的历史人文景观，丰富的土特产品，便宜的车票价格，吸引着众多“驴友”慕名而来，为当地乡村旅游产业发展注入了新活力。据统计，党的十八大以来，国铁集团累计向中央和省级定点扶贫县村投入帮扶资金3.12亿元，帮助67176户27.1万人脱贫。一个个数字背后是付出是汗水，更是一份责任和担当。

      花开千万红，为根一片心。形势在变，方式在变，唯为民初心不变。借力铁路，描绘精准扶贫的美好愿景，让发展更有温度，激荡起摆脱贫困、共奔小康的磅礴力量。