磨“剑”十载苦 今朝锋芒露

春风又绿江南岸。在美丽富饶的长三角，一列高铁列车穿梭于城市走廊间。一位平头方脸的年轻人正站在驾驶室内，指导高铁司机驾驭钢铁巨龙一路驰骋。他，就是上海机务段动车组指导司机冯剑坚，一位安全行车330万公里的高铁司机。(4月11日人民铁道网)

冯剑坚自2001年退役以来，怀着对火车司机的憧憬和向往，通过招聘于2002年9月成为机务段的一名机车乘务员。入路以来，他凭着勤奋的干劲、爱钻研和敢于担当的精神一次次超越自我，磨砺十载，先后多次获得全路技术能手称号、上海市“十大杰出青年”提名奖、上海市“五一”劳动奖章、全国“五一”劳动奖章等荣誉。实现梦想的道路充满荆棘，坎坷不平，没有捷径，但冯剑坚披荆斩棘，坚持不懈地奋斗，让逐梦之旅与“交通强国，铁路先行”一同飞驰在铁轨上。

退伍不褪色，他凭着一股钻研干劲成为技术精英。冯剑坚入路的那一年已经26岁，军人出身的他在铁路岗位上没有任何年龄、技术优势可言。然而，勤能补拙，自入职以来，他上班跟着师傅出乘学实践操作，下班一个人在宿舍背规章。为了更好的掌握动车组的基本原理和实际操作能力，冯剑坚放弃了自己的其它兴趣爱好，刻苦地学习和钻研动车组知识。就是凭着这样一股学习的韧劲，冯剑坚历经十余载从一名乘务员的“门外汉”逐步成长为一名技术精湛的高铁司机。

剑锋出磨砺，他凭着一份执着热爱结出累累硕果。冯剑坚一路走来，其中的艰辛无人能知，为了提升自身检修能力，他常常来到检修库里，缠着师傅学本领，在机车上假设故障再排查，在气温高达50℃的柴油机室内，一待就是一个多小时，汗水夹着机油顺着脸庞留下一道道黑痕，迷彩服湿的可以拧出水来，手上的划伤更是不计其数。他提炼总结的“八勤安全工作法”得到同事们的高度认可，他编写的《各线风险提示卡》，当作全段培训资料使用，他撰写的《提高动车组司机列控非正常故障处理能力》课题报告获国铁集团“优秀质量体系成果奖”。“剑锋何处得，唯有磨砺出”，冯剑坚的付出结出了累累硕果。

铁肩担道义，他凭着一份为民情怀成为抗疫先锋。冯剑坚身为一名党员在关键时刻站得出来，危急关头豁得出去。疫情调图期间，冯剑坚第一个请战驰援武汉，在他的带领下，全段有136名动车组司机踊跃报名参与支援武汉。带着一份责任，他熟悉线路，记录第一手数据，回乘连夜组织培训，补齐整个驰援团队的业务短板，为铁路的安全行驶出具了一份“安全报告图”。

冯剑坚的事迹正是新时代铁路人的缩影，疫情期间，千万个冯剑坚式的铁路人正在平凡的岗位上兢兢业业，用辛勤和汗水浇灌出铁路新业绩新蓝图，用责任和担当扛起时代的重任！