全国首趟中欧班列开行了！

  4月3日下午，中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”在重庆首发，这是全国开行的首趟邮包专列，为疏运新冠肺炎疫情期间积压的国际邮件开辟出一条新通道。（新华网）

随着全球疫情的发展，境外航空公司逐步停飞大部分中国境内国际客运航线，对出口国际邮件运输工作造成巨大影响。对此，中国邮政与海关总署、重庆市合作，将原计划通过北京、上海、深圳三大国际互换局以空运方式寄出的邮件改道重庆，利用中欧班列（渝新欧）进行紧急疏运。

据介绍，本次全国首趟中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”专列共发运集装箱44个，包括来自北京、广东、湖南及重庆本地的国际邮件42箱和应立陶宛政府请求发运的救援物资2箱，将于10天后抵达立陶宛，再分拨至西班牙、丹麦、瑞士、法国、塞浦路斯等36个欧洲国家。

为了以最快速度开通中欧班列（渝新欧）“中国邮政号”专列，中国邮政在海关总署的大力支持下，建立了临时转关邮路，制定转关新流程，实现了属地海关一次施封，后续经转节点使用安全智能关锁全程通关的高效操作。

中国铁路秉承和践行快捷准时、安全可靠、绿色环保理念，可以说中欧班列开行将东盟十国、中亚地区及欧洲相连，打造了“一带一路”沿线国家物流新通道，搭建了中西部地区对接欧亚大陆、加快“引进来”和“走出去”的新平台，有力地促进了中欧经贸往来，繁荣了经济，丰富了沿线人民生活，实现了互利共赢。

目前中欧班列实行重去重回运送模式，也就是把服装、食品、医疗器械、电子产品等各种优质的“中国制造”运往欧洲，并从欧洲运回法国红酒、俄罗斯食用油、德国电器等欧洲产品，让我国百姓和欧洲人民足不出户就能品尝世界食品，感受“世界超市”带来的便利，真正享受到了“一带一路”倡议带来的红利，幸福指数直线上升。同时有力地促进了企业把科技引进来到再消化到再创新，推动电子、汽车、机械等行业再改革再发展，从而为经济发展注入新活力。

由此可见，开行中欧班列不仅仅畅通物流渠道，还加快了科技革新化、交流人文化、互通共融化。所以中欧班列的开行，驾起了中国与欧洲交流桥梁，是铁路全面践行十九大在新时代适应国家供给侧结构性改革，创新驱动，转型发展展示新作为的有益尝试，是中国与欧洲通力合作、互利共赢，让人民生活更美好乃至推动国际经济发展的真实写照，谱写了推动“一带一路”建设新篇章，可喜可贺。（唐逸峰）