学会过紧日子，特殊时期的智慧之举

武汉爆发新冠肺炎疫情以来，铁路出台了一系列有利于抗击疫情的措施。对内国铁集团党组决定，划拨500万元党费支持新冠肺炎疫情防控工作；对外有国铁集团关于部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元，进一步降低企业物流成本。一系列措施没有让共克时艰成为一句空话，铁路用实际行动再次证明了大国企负责任的态度。这些深明大义的举动背后，是铁路主动选择更多地的承担社会责任，所承受的压力也是如人饮水冷暖自知。国有难而显担当，日艰难而智慧生，在特殊时期能把学好过紧日子，是智慧啊！

节支减耗，物尽其用。受疫情影响而大幅下降的客流，深圳北站果断临时减少了售票窗口，安检通道和2.8万平方米的保洁面积，细算下来仅单月就能节省约200万元；龙川机务段检修车间首席技师茹德玖首创修复技术，实现对DF4型机车某报废零件修复再利用，节约成本35万元。这些好的方法，在效益不佳的当下是多么地智慧埃我们相信，方法总比问题多，每个单位和个人都积极开动脑筋，不同的岗位共同在节支减耗和物尽其用下点功夫，我们一定可以找到更多地方法度过眼前的紧日子。

以货补客，智慧平衡。全面为出行旅客办理退票，减少春运期间的列车班次和大幅减少的客流，今年一场被疫情影响的春运，让铁路部门的客运收入损失很大；同时铁路还要担负起对武汉的各种物资和人员的输送工作。但可喜的是，铁路货运方面受疫情的影响相对较小，因疫情停开的中欧班列，也迅速实现了开行正常化；仅仅2月份，全国铁路就累计发送货物3.1亿吨，同比增加1332万吨，实现4.5%的增长。一方面为国内外的供应链稳定做出了贡献，另一方面也为当前铁路实现保效益，缓解了很大的压力。不可避免过紧日子，却能以货补客灵活转换缓解紧日子，也不乏为特殊时期的智慧之举。

万物有道，否极泰来。事物发展都有其自身的规律，所有的事情也不可能无限地直线好下去，正如经济有繁华的时期也会有萧条的时候。如果大环境不利好的时候，我们却能用正确的方法，让紧日子的影响降到最低，并积蓄能量，在大环境向好时，铆足力气加油干，一定会取得数倍的成功。用积极的心态过紧日子，是有大智慧埃

今天过紧日子，为的是明天过好日子。过紧日子，是对现实情况的清醒认识，是把事情做到极致的方法，其实是会过日子！用积极向上的态度面对困难，过紧日子的背后是我们明天想过上更好日子，也是特殊时期的智慧之举。