让利于民 彰显了铁路责任与担当

据中国铁路微信公众号5日消息，国铁集团决定，自3月6日至6月30日，对部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，预计向企业和货主让利约3.8亿元。(来源：中国网)

进入3月，复工复产刻不容缓，在漫长的抗击疫情的战役中，许多中小企业因为封城、停工、延迟开工等状况导致企业资金断链，公司运营面临巨大挑战。据统计，我国中小企业占企业总数 90% 以上，贡献了全国 50% 以上的税收和 80% 以上的劳动力就业，是我国经济体系的重要组成部分。国铁集团通过实在的让利行为，帮助诸多中小企业节约开支，降低成本，不但提高了中小企业存活率，更加快了企业复工复产的步伐，保证了市场全产业链活性。

面对来势汹汹的疫情，一方面是濒临倒闭的中小企业，一方面是客、货量大幅下降的经济损失，铁路勒紧自身裤腰带，选择自己过“紧日子”，也要尽可能保障各地企业利益，赢得普遍称赞。疫情给企业复工复产造成的困难，是必然也是无法逃避的，铁路关键时刻让利，犹如一场及时雨，从调整收费项目入手，主动拉低企业生产资料运输成本，对铁路保价、集装箱延期使用、货车滞留等部分铁路货运杂费实施阶段性减半核收政策，为企业货主降低物流成本，不但减轻了企业货主的顾虑，还促使他们能集中精力组织企业复工复产，恢复社会经济的有序进行，助力无数企业尽快突出重围。

此次国铁集团向企业和货主让利约3.8亿，已不是铁路部门今年开辟的先河，而是继2017年以来铁路总公司连续采取一系列降费措施、累计降费200多亿元的基础上实施的又一次降费让利行动。防疫与运输并举，安全与生产同行，铁路部门不仅货运让利，客运也实施了五次退票退费和优化措施，铁路人更是“白加黑”奋斗在运输一线，防疫物资、医护人员与药品、春耕种子与化肥、基建设备与农具……几乎涵盖了所有生活日用品的“白加黑”，通过铁路运往全国各地，彰显了铁路部门“人民铁路为人民”的服务宗旨和责任担当。（魏奥辉）