20个重点工程全面复工 工作是抵御风险的底气

3月11日，随着广州南沙港铁路项目现场传来久违的忙碌景象，广州铁路集团有限公司管内广州货车外绕线、广州南沙港铁路、赣深铁路广东段、广汕铁路、广州白云站（棠溪站）、渝怀铁路增建第二线工程、焦柳铁路电气化改造等20个重点工程项目已全面复工，项目复工率达100%。各项目需复工工点共计1149个，已复工工点1046个，工点复工率91%。各项目员工已到岗4.8万人，到岗率97.2%。一场疫情让我们明白了，没有一份工作不辛苦，但工作从来不是用来享受的，他是我们安身立命的资本，也是我们抵御风险的底气。

前阵子网上有个讨论度非常高的话题：“疫情结束后，你最想见的人是谁？”评论区出现了很多不同的答案：如恋人、朋友、孩子等，但最高点赞的答案却是：“我谁都不想见，只想上班。”我想之所以这个答案能获得这么多点赞，大概是因为说出了我们许多成年人的心声。放假固然轻松，上班固然痛苦，但我宁愿选择后者，不是我享受痛苦，而是作为成年人，已经没有了心安理得享受轻松的权利。因为对于大多数成年人来说，我们都离不开工作。

疫情期间，湖北实行了严格的交通管制措施，铁路、客运、航空都暂停运输。为了前往江西九江上班，一位男子就用木盆为船，木棍为浆，孤身一人，横渡长江。他不是为了逃离疫区，也不是为了散播病毒，仅仅是为了去上班； 2月5日京广铁路湘鄂交界处两个年轻人在武汉封城之后，想赶回深圳上班。心想武汉铁路走不了，不如顺着铁路走到湖南站，从湖南转车到深圳。可更惨的是，走了7个多小时，才被告知他们的方向搞错了，最终被民警劝返回湖北。

最近疫情逐步好转，很多地区已经连续十几天没有新增病例了。所以在很多微博的评论区里，出现了两种不同的声音。有人声嘶力竭地呐喊，希望湖北除武汉外，可以分级管理，逐步复工。有人针锋相对地反对，疫情还没结束，现在复工，后果不堪设想。每个人心里都有一团火，路过的人只能看到烟，然后继续赶他们的路。正如我们无法从道义上去批评那个木盆渡江的男人，那两个走路去深圳上班的年轻人。我们也无法判断这两种声音哪一种是对的，哪一种是错的。但广铁集团公司的全面复工无疑让很多人走出了焦虑，有了抵御风险的底气。

当然在确保工程质量卡控的同时还必须做好疫情防控，该集团建设部主任陈伟庚说：“施工现场是战‘疫’前线。我们在所有施工场地都采取封闭式管理，设置专人值守，每天进出的工人必须戴口罩，经过体温测量显示正常，并经过登记、消杀等程序后才可以进工地。既要确保工程质量，更要保证人员生命安全和健康，在做好疫情防控的前提下加快复工复产。”