中亚班列开起来，为国际物流线提供后勤保障

由于新冠肺炎疫情影响，中亚班列也被暂时停运营。随着中亚班列随着鸣笛声从山西启程，驶往哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干等城市，标志着我国铁路物流线重新驶上国际。中亚班列“复工”，向世界证明中国在战胜疫情的决心。

中亚班列开起来,让国际社会对中国经济发展前景充满信心。众所周知，中亚班列从无到有，发展迅速，受益了沿线的国家是有目共睹的。当前，疫情蔓延势头已经得到初步遏制，疫情形势已经在向着好的方向转变，我国积极推动复工复产，在精准化开展疫情防控，在防疫不松劲的同时，共克时艰，稳步推进复工复产。与此同时，集中力量做好各行各业复工复产，创造积极条件稳定发展，保障国际物流线的畅通，不仅对国外企业有极大的提振作用，更让世界看到中国有能力战胜疫情信心。

按照党中央的总要求，铁路紧密结合实际，统筹安排部署,发挥全路一盘棋,不遗余力畅通物流线。开辟绿色通道，坚持优先承运、优先装车、优先挂运，快装快卸，压缩在站停留时间，减免疫情期间国际货物相关费用，为企业复工复产创造条件，提供运输便利。在较短时间内，实现中亚班列节后首发，传递出我国在打好防疫、复产两场硬仗的信心，同时让国际社会看到中国抗击疫情底气更加强劲。

中亚班列的开行，畅通中亚国家与中国物流线的燃眉之急。带动了中西部外贸企业的进出口业务，保障 “一带一路”国际物流通道的畅通，拉动山西及周边省市进出口贸易增长，推动经济社会高质量发展。