成昆铁路-邂逅时代曙光

近日，成昆铁路公司按照“分批次、分层次，小规模、多次数”的人员进场原则，分批次有序复工。“我们有信心如期完成任务!”小相岭隧道工程项目现场施工队长任波说。（人民网）

铁路作为中国国民经济的大动脉，始终以保证不间断运输为宗旨。在我国，东部地区多为沿海地区，平原地带，交通线路四通八达，而西部地区多数是沙漠戈壁，交通十分不便，因此我国东西部地区经济发展存在很大差距，近年来，为响应“西部大开发”“一带一路”等国家政策，让我过大江南北不断链接，西部交通愈发便利，而成昆铁路，便是其中浓墨重彩的一笔。

成昆铁路，是“一带一路”的先行之举。凉山彝族自治州的首府西昌，自古以来就是通往云南和东南亚的“南方丝绸之路”的重镇。如今同样也是我国“一带一路”计划中的重要组成部分。成昆铁路之所以如此受人瞩目，主要就是因为这条铁路途径各个站点，地理环境都是最复杂，地理环境也是最恶劣的，因此，这就给我施工建设人们带来巨大挑战，全长1096公里的成昆铁路是西南地区乃至我国重要的铁路干线，该线路开通后极大便利了西南地区煤、铁、铜、钒、钛、铅、锌、磷、岩盐、森林木材、粮食和经济作物运往全国各地的需要。由此可见，成昆铁路是西南地区一条重要的经济命脉。

党的十九大以来，中国的发展是高瞻远瞩，既要发展也要生态，成昆复线铁路正好印证了这一点。铁路建设以来，一直不断采取措施，保护好四川大凉山的母亲河，修建时严格要求，坚决不碰环境保护红线。无论技术多么发达，都把对生态环境的保护与发展两首齐抓，保护自然，也保护了后世更好的发展。

俗话说“火车一响，黄金万两”，成昆铁路，是中国铁路在发展上的一个微小的缩影，也是在强国之路上的必经之途。也让更多人民享受到铁路发展，国家富强，带来的幸福生活的时代赞歌！（弋俊杰）