齐心战疫情，大力促发展 ——中欧班列进出口货运量逆势增长

截至2月19日，铁路今年国际联运进出口货运量完成867万吨，同比增长8.1％。其中，中欧班列累计完成8.3万标箱，同比增长1.5％。（2月22日人民铁道网）

新冠肺炎疫情发生以来，中国国家铁路集团有限公司党组坚决贯彻落实党中央、国务院部署要求，统筹做好疫情防控和铁路运输安全工作，全力确保铁路口岸畅通，实现中欧班列安全稳定运行、铁路进出口货运量逆势增长。

中欧班列全面铺展开来，驰骋中欧大地。近年来，在“一带一路”倡议的带动下，中欧班列的建设走向科学化、正规化和有序化，相比之前也有了飞跃的发展。摊开地图来看，中欧班列联通了中国三十多个城市，遍布诸多省市，无疑已成为全国尤其是中西部城市的重要外贸运输途径。这些交易的货物包括几十种，从电子电器到机械汽车，再到日用服装等，大大小小，包罗万象，可以说是行走的“展览大厅”、陆上的“钢铁骆驼”。

中欧班列兼具各种优势，造福沿线人民。中欧班列具有时效快、全天候、分段运输等优势，对于企业而言，与空运相比节省了大量运输费用，与水运相比节省了大量运输时间。同时中欧班列全程配有电子锁，无论走到哪里，都可以进行境外实时追踪，确保境外安全可控，不仅维护了中外企业间经济往来，而且也为沿线居民生活带来了一个展示彼此文化和社会的窗口。

中欧班列加强疫情防控，各地统筹推进。中欧班列采取了多种方式确保运力稳定，保障人员健康，如采取灵活运输交接方式，加强货源组织和运力安排，加强集疏运组织，不断提升开行质量，推动中欧班列高质量发展等举措。因此国际货运班列动力十足，保持着健康良好的运转，据央视网2月16日消息，疫情发生以来，各地铁路、海关积极行动，全力确保中欧班列正常运行，推动外贸工作有序展开。如在兰州新区来自俄罗斯的木材支撑着兰州新区的建设；广东采劝三优先”原则，开通快速物流通道；成都开辟绿色通道，加快为班列企业办理手续；长春、合肥、郑州等地都常态化开行，把疫情防控和复工运营合理兼顾。

保持中欧班列稳定运行，对于保障国际物流通道畅通、维护中国经济正常秩序特别是实现外贸进出口稳定发展，具有重要意义。正是这些措施，在打赢疫情防控阻击战的同时，让中欧班列顺利启程，助推其拉动进口消费市场，推进内涵式高质量发展，为建设“连通境内外、辐射东中西”国际物流通道枢纽提供新动能。（陈惠颖）