应对病毒疫情时期的春运，铁路运输“出招”

国家铁路集团客运部主任黄欣表示，要在售票源头上加强管控，将客座率控制在50%左右，车站和列车要严格测温，并在途中加强抽检，最后要确保铁路运输安全畅通。（2月6日人民网）

春运返程在即。今天就是传统的元宵佳节，根据往年的春运数据分析，过了元宵节，将是春运返程的第二波高峰期。真是“计划赶不上变化”，今年有所不同，突如其来的病毒疫情将这个春运彻底打乱，截止日前，今年的春运返程客流较往年大幅下降，这将意味着大多数人都还“宅”在家中，为阻断疫情传播作出绵薄之力。一年之计在于春，无论是工作的还是求学的，到了这个时间节点，都似乎有点按捺不住了，外出的弦早已绷紧。疫情防控不容松懈。新型冠状病毒具有一定的潜伏期，并且在潜伏期内可以传播，就仿佛是一个隐形的杀手在四处乱窜，这就给防控就带来了很大的困难。

针对病毒疫情防控，全国各地都采取了相应的客运交通管控措施，长途汽车停运，高速公路封堵，处处都陷入一个“封”字。在我们这样一个人口流动的大国，交通运输绝对不能停滞，否则一切将陷入“死机”模式。应对病毒疫情时期的春运返程客流，铁路运输部门“出招”，既要做好病毒疫情的严防严控，又要保障人民出行的便利，铁路运输从未停止，真正的从“人民铁路为人民”的角度出发。

疫情就是命令，防控就是责任，办法总比困难多，在售票源头上做足文章，将客座率控制在50%左右，这将有效杜绝了人员的密集。各个火车站的进站和出站也都采取了不同措施，对旅客的体温测量，有的采用一对一电子测温枪测温，有的则是红外热成像测温，不仅如此，在旅客上车后还要进行体温测量，并且对于长途旅客中途还要进行抽测，给我感觉就是“宁可错杀一千不可放过一个”。昨天有位大学同学在微信朋友圈发文：乘坐一次火车要进行五次体温测量。看到后我是满满的欣慰。尽管疫情防控形势如此严峻，但是火车的开行从未停止，满足了人民对出行的需求，病毒无情，人间有爱，举国上下，齐心协力共努力，让病毒疫情早些离去，让我们的生活、工作、学习回归正轨。（张全）