“双铁”安检互通，出行便利是民心所向

1月9日电 据北京西站官方微博消息，自2020年1月10日起，北京西站将实现铁路、地铁安检互认，换乘旅客只需一次安检。 届时，北京西站地下空间将封闭为安检互认区，南北穿行需接受安检。夜间23点30分至次日早5点地铁停运期间，地下安检互认区关闭，乘客需到南、北广场通过铁路安检后穿行或绕行南蜂窝路、广莲路。（2020-01-中新网）

随着交通运输的建设投入，铁路运营网络已成为交通行业领跑者后，我国各个地区的交通管理越来越呈现人性化一面，此前铁路与地铁换乘衔接安检互通的试行，得到了不少叫好声，如此便民服务举措全面铺开，体现的是国家在供给侧改革的进程中，倾听群众的声音，进而从技术上进行改造、从服务上进行升级，改善旅客出行体验更进一步。也由铁路的发展，我们可以感受到交通运输设备有了先进性的提升。

不得不说我国的交通建设规划在近十年间发展迅速，交通强国的战略部署让硬件的逐步进步的同时，配套的还有众多服务上的体系改变。在这方面铁路部门成绩尤其突出，人们乘火车特别是动车组列车出行已经是首眩但当到达目的地后，就会面临换乘其他交通工具，大包小包再重过安检的感觉极度不舒适，但如今“双铁”衔接互通后，乘客进出、换乘通行享受到了方便、快捷。

其实此类便利于民的举措铁路推行了很多：12306网站和手机APP可购票，车票预售期延长至60天，车票“挂失补”，全国通取通退车票，高铁外卖，刷身份证或中铁银通卡乘车等等，令人感受到了出行的体验感与安全感，这就是作为消费者来说最需要的。

  有了减少衔接重复安检的举措，必然需要在第一道防线上加强仪器配置，查检细致到位，这中间自然少不了我们乘车人群在接受安全检查时的高效配合，尤其是应该对携带哪些违规物品不可乘车的规定要有一定了解，同时笔者认为一些地方配套起的不可携带物品同城快递寄件十分有心，值得多方推广。换乘交通安检大融合，是交通运输部门对出行人群服务的又一升级，以无缝衔接打造出行体验更便利。(陈超）