“京张高铁”谱写智能时代新篇章

12月30日，北京至张家口高速铁路（以下简称京张高铁）开通运营，崇礼铁路同步建成投产，将助力京津冀一体化协同发展，为2022年北京冬奥会提供交通运营服务保障。京张高铁设北京北站、清河站双始发站，开通后，张家口至北京（清河站）最快运行时间为47分钟。(北京青年报)。

“京张高铁”加快经济发展发挥着重要作用。京张高铁的建设对于加快构建西北、内蒙古西部、山西北部地区快速进京客运通道发挥了重要作用，促进西北地区与京津冀地区协同发展。铁路作为国民经济运输大动脉，对区域经济社会发展的作用不言而喻。我国的高铁发展更是人民群众所殷切期盼的，其发展态势更是不负所望，如火如荼。

上世纪初，詹天佑团队首凭中国技术锻造了一道中国“铁骨”，今天，新京张高铁采用我国自主研发的北斗卫星导航系统，成为全球首条设计时速为350公里/小时的智能化、扛高寒及大风沙的高速铁路，让中国制造再次冲击世界的目光。

京张高铁融合了多种“黑科技”，民众乘坐在高铁上，可以感受到云计算、物联网、大数据、北斗定位、下一代移动通信、人工智能等先进技术，让出行更加安全高效、绿色环保、便捷舒适。京张高铁的智能综合试验的意义深远,京张高铁成为助力精彩冬奥，传递中国精神和中国力量的“国家名片”。可以想象，未来的中国，会建成“八纵八横”的现代化铁路网，以京张高铁为代表的中国高铁智能化发展、推动中国高铁综合技术创新持续领跑世界。

如今京张高铁已经建成，它是中国又一项建筑壮举。现在中国人已牢牢把握世界铁路修筑史上的制高点。京张高铁浓缩体现了中国铁路科技智能水平，这些都是国际领先的，更是代表着中国高铁发展一大步，继续谱写“交通强国，铁路先行”新篇章。（魏奥辉）