山西北部首条高铁——张大高铁正式开通运营!

2019年12月30日9时23分，G2506次复兴号列车首次从新建的山西大同南火车站驶出，意味着山西北部首条高铁——张大高铁正式开通运营，山西第二大城市、古都大同正式进入高铁时代。（生活晨报 2019年12月31日）

张大高铁全称大张高速铁路，也叫大张客运专线，是晋西北部的一条经济命脉。它将大同市和张家口市相连接，所以也是京西铁路，京包铁路不可或缺的一部分。从地图上看，它是沟通北京、天津、河北、山西、陕西五地客运的重要线路，也是晋北地区对外交流的“生命线”。

据了解，张大高铁是双线客运高速铁路，全线共设大同南站、阳高南站、天镇站3座车站。该条线路还配备了高效的调度中心，堪称铁路的“最强大脑”、网红的无纸化电子客票以及热情服务的客运团队。其中的大同南站更是特色鲜明。此时的大同南站堪称“三代京华，两朝重镇，一代都城”大同的网红打卡新地标。大同南站站房以灰基调为主，中间部分的建筑形制采用“五开间”，隐喻着大同市悠久浓郁的文化历史沉淀，屋顶设计采用辽金特色的缓和檐口曲线，站内参照了云冈石窟的著名浮雕“一斗三升”魏晋斗拱、“忍冬纹”来进行装修设计。

大张高速铁路的开通运行，将京津冀地区和晋西北地区紧密联系起来，很大程度上促进了五地区域经济发展，对于完善快速铁路网布局、提高通道运输能力和质量有着重要意义。此外，张大客运专线充当京包、大西客运专线的重要补充和补充，有着画龙点睛之效。它也是晋中南和京津冀与东北地区交流的辅助通道。往大方面说，它对于补充华北地区高速铁路网、加快华北北部经济又好又快发展具有十分重要的意义。