京张铁路开通，助力北京冬奥会，见证祖国之强盛

2019年12月30日8时30分，智能动车组“复兴号”G8811次列车在北京北站准时发出，驶向2022年北京冬奥会张家口核心赛区太子城站，这标志着京张铁路的正式开通。今年新增的高铁线路有4000多公里，分布在东南西北各个省区，进一步织密了我国“八横八纵”高铁网，届时我国高铁总里程来到3.5万公里，稳局世界第一。

 京张铁路是我国自主设计建造时速达到350公里的先进智能高速铁路，从0到350公里每小时，京张铁路的开通见证了中国铁路的飞跃发展，见证了我国综合国力的快速提升。京张铁路作为2020年北京冬奥会的基础配套工程，其开通运营，预示着奥运会其他配套设施的建设取得了新进展，各项工程的高质量、高标准完成，确保了冬奥会顺利举行，也为国家高速度、高质量发展提供了有效动力。

 2008年的北京奥运会、2010年的上海世博会、2016年的G20杭州峰会再到2020年的北京奥运会，我国先后组织开展了多个国际性的会议，在国际上的影响力越来越大，国际地位也越来月越高；而在国内，2019年是我国咬紧牙关，屏息聚力，脱贫攻坚的关键一年，2020年是我国全面建成小康社会，实现两个一百年奋斗目标的关键一年，国家为交一份满意的试卷，正不懈努力着。一直以来都是“要致富，先修路”，我国幅员辽阔，但四通八达的铁路网把全国各地都连接起来了，“一带一路”，“先富带动后富”，最后实现“共同富裕”，今年开通的铁路新线路更是为明年实现全面小康注入了新活力。

京张铁路是我国自主设计建设的世界上最先进的时速达到350公里的高速铁路，它的成功开通，是祖国高速度、高质量、高标准发展的缩影，而第一列“复兴号”的驶出，也是祖国实现伟大复兴梦的昭愿。祖国正不断发展强盛，我们的生活也越来越美好。

                                                                撰写人:颜景晨