银中高铁助力高铁“盲区”再下一城

29日，随着C8201次列车从银川火车站驶出，银川至中卫段高铁正式开通运营，宁夏由此结束没有高铁的历史。作为目前全国为数不多的高铁“盲区”，宁夏首条高铁的开通，标志着我国高铁覆盖面进一步扩大。（新华社12月29日电）

据了解，银中高铁连接银川市、吴忠市和中卫市共三座宁夏城市，由银西高铁中的银川至吴忠段和京呼银兰高铁快速客运大通道中的吴忠至中卫城际铁路两部分组成。银中高铁的开通运营，使银川到中卫的通行时间缩短至1小时27分，较普通旅客列车节省1个多小时，大大压缩了旅客出行时间。

银中高铁，实现宁夏高铁零的突破。宁夏作为中华文明的发祥地之一，位于"丝绸之路"上，历史上曾是东西部交通贸易的重要通道。然后受前期地理条件限制，公共交通发展一直受限，铁路建设一直停留在普铁时代，随着银中高铁的顺利开通，奠定了宁夏高铁路网发展的新格局，必将为宁夏的经济社会发展注入一剂强心针。

银中高铁，助力宁夏融入国家高铁网。银中高铁的开通运营，顺利成为我国“八纵八横”高铁网京包银兰通道的重要组成部分，随着后续银西高铁、银兰高铁、包银高铁等项目的全线建成通车，宁夏高铁将并入到中国高铁3.5万公里运营里程的高铁网中，享受着高铁网格化带来的便利与发展红利，这对完善西北地区路网布局、加快区域经济社会发展将具有重要意义。

银中高铁，打响宁夏旅游经济牌。宁夏地区有着丰富旅游资源，有著名的水洞沟旅游区，也称水洞沟遗址，是中国最早发掘的旧石器时代遗址，被誉为“中国史前考古的发祥地”，随着银中高铁的顺利开通，必定能够让大江南北的游客们领略它的内在美。有需求就会创造供给，景区吸引的游客多了，景区的老百姓也将越来越好。

高铁网络的不断完善，让更多百姓体会到“说走就走”的幸福感，在交通强国，铁路先行的战略目标下，高铁“扫盲”行动将持续推进，我们期待着“省省通高铁”的时代更快到来。（廖振威）