陌上花开的哈大高铁，助力振兴东北经济

哈大高铁运营里程921公里，是世界上第一条高寒高速铁路。（中国铁路 10月3日）

  哈大高速铁路是中国境内一条连接黑龙江省哈尔滨市与辽宁省大连市的高速铁路，线路呈南北走向，纵贯东北三省，为中国东北地区的干线铁路之一。哈大高铁主要运营具备高抗寒雪、抗风沙以及抗雷电等特性的高速动车组列车，能够经受零下四十度到零上四十度的巨大温差，是世界上第一条高寒高速铁路。

  哈大高铁做为中国东三省的运输主力军，不仅极大地缩短了东北三省主要的城市间的时空距离，为东北区域经济一体化创造条件，促进了东北城市间经济圈的融合发展，形成东北经济走廊，还加速了与其他城市的联系，拓宽了东北经济发展道路。哈大高铁的开通，还有效释放了铁路货运能力。沈大线每年可增加货运能力1000万吨，极大缓解了哈大铁路通道运输能力的紧张局面。截至2017年底哈大高速铁路累计开行安全动车列车33万趟，成功应对102场风雪考验，如今的哈大高铁面对风雪考验更是能从容应对，彰显了中国高铁的非凡实力。

以哈大高速铁路为南北主轴的东北铁路网，通过与秦沈客专衔接，融入中国铁路网，形成以沈阳、长春、大连等城市为中心的2小时经济圈、各主要城市到北京4至6小时经济圈，为东北的经济注入生机活力。新通道也带来了新发展。利用哈大高铁的优势，哈大高铁快运业务应运而生。如今，高铁快运业务促进了铁路两端贸易发展。更多的商品得以进入东北市场，而更多的产品也能销售出去。例如丹东草莓就是十分好吃，饱满多汁，味道甜美；还有生鲜，凌晨上岸的海鲜，生猛鲜活。有了高铁快运，人们就可以享受到草莓的香甜和海鲜的美味，可在4小时内运达哈大高铁沿线任意地区。

曾经，从哈尔滨到大连乘火车最快也要9个小时。如今，两地通行仅需3个多小时。这样便利的交通条件，都得益于哈大高铁的开通。哈大高铁助力了旅游业的发展，带来许多新的发展机会。冬季的冰雪世界一直是游客对于东北的向往，皑皑白雪让人们心中充满美好，感受单纯的白雪世界。哈大高铁的开通将把东北的旅游资源更紧密地联系在一起，资源共享优势互补。东北一体化将会不断发展和完善。

哈大高铁，陌上花开。哈大高铁不仅拉近了时空距离，更拉近了人们的心。8年过去，哈大高铁从无到有，见证了中国铁路的非凡实力，中国铁路一直在前进的路上乘风破浪，不断超越。回首过往，萧瑟秋风今又是，换了人间。（周东）