一张变两张？推行电子客票利弊不能小群体说了算

今年春运前夕，为了方便人们乘车，铁路部门大面积推行电子客票的实施，进站乘车直接刷二维码就能轻松搞定。在为铁路智能化点赞的同时，也有一些老年人不方便、以前一张现在两张的讨论涌现出来。电子客票的推广是否真的在给人们出行“添麻烦”？铁路车票的改革是进步还是后退？笔者认为像铁路这种关乎社会民生的大型国企，其改革的利弊不能由小群体来定义。

从宏观来说，车票的改革是必然的。车票从最初的的手写车票到红色打印票，从磁质的蓝票再到“无纸化”电子票，这种演变是顺应人们当下的生活需求，也是合乎社会发展的脚步。中国正处于科技高速发展的时代，手机已经成为人们生活的必需品，现在铁路给必需品增加点附加值，减少额外的排队买票取票的环节，也是顺应潮流之举。再者，火车已经成为人们出行的首选，中国14亿人口的庞大基数，省去纸质车票也是构建“绿色中国”的必行之举。对于一张变两张需要报销的人，到底还是小群体，和省去的纸质车票相比可谓九牛一毛，以小群体的变化来评价电子客票，有以偏概全之嫌。

从微观来讲，人们在电子客票推广上得到的福利是明眼可见的。推广至今，短短时间就有不少网友表示确实方便了不少。相较于左手拿票，右手拿身份证，还得兼顾行李甚至孩子的“囧境”，现在一个二维码就能轻松搞定。还有网友欣慰道：妈妈再也不用担心我的票又丢了。电子票绝对是防丢防盗防错票的小能手。对此，也有小群体对于电子票不满意的，称之为灵魂的拷问：如果手机没电了呢？如果没有手机呢？这些问题笔者认为都不能称之为不满意的理由。纸质车票还有丢票、没有补办身份证的时候呢。既然车票改革前人们都能顺利坐车，改革后这些问题铁路部门自然有解决之法，不要用臆想的困难给自己的方便之旅添堵。

人们为什么会对电子票推广有诸多的问题？除了畏新心理外，与铁路部门宣传不到位有很大的原因。既然是一项大福利，就得让人们清清楚、楚明明白白的知道怎么领取福利。希望铁路部门能加大宣传力度，做好服务引导，减少出现旅客面对“福利”一脸懵的情况。当然，我们也知道推行一次大的改革需要人力物力还有时间，人们不妨多点耐心，给电子客票一点时间，来证明它是“利”，而并非“弊”。

姓名：王贝