高铁安全无小事，全力排查迎春运

习近平总书记说：“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片。”中国高铁代表着“中国速度”，续写着我国高质量发展的新篇章。10年的发展，中国成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。

高铁是国民经济的大动脉，是重要的基础设施，确保高铁安全运行是严肃的政治任务，也是重要的民生工程。2020年春运将至，在这关键的时间节点，习近平总书记对高铁安全工作作出重要指示。根据习总书记要求，中国国家铁路集团有限公司(“国铁集团”)从10月29日起至2020年1月10日，开展高铁沿线外部环境隐患集中整治大会战，为2020年春运创造良好的铁路外部安全环境。高铁安全涉及铁路、供电、地方政府等多个责任单位，只有加强沟通，通力合作，才能切实保障高铁运行安全。

首先，铁路部门认真落实行业管理责任，列出清单，倒排工期，强化措施，力求实效。彻底清理铁路地界红线内的违法建筑、违法侵占、违法经营问题，全面整治铁路线路安全保护区内的违法施工、私搭乱建、乱排乱放等违法违规行为，全面加强高铁沿线安全管控，消除易燃易爆、影响线路基础稳定、危险物品侵限等突出隐患。会同政府有关部门、铁路公安机关建立健全铁路外部环境安全综合治理工作体系和长效机制。

其次，地方政府认真落实属地管理主体责任，积极主动与铁路部门做好工作对接，对高铁沿线各类安全隐患逐一排查确认，建立属地台账，限期整改销号。对照集中整治工作要求和时限，加快工作进度，严格督促指导，确保各类安全隐患按期整治到位。供电部门对高铁供电线路展开专项巡视检查和排查梳理，保障线路安全稳定运行。

同时，加强铁路交通安全宣传教育工作。各级地方政府及有关部门应大力支持铁路部门，利用各种宣传方式，做好《铁路法》、《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规的宣传工作，提高群众铁路安全意识，营造良好的社会氛围。

高铁安全无小事，我们相信，这场扎实有效的“路地联手”行动，必将深入推进高铁沿线外部环境隐患集中整治大会战，为2020年春运创造良好的铁路外部安全环境。（李朝兴）