“慢火车”“慢”出幸福生活

今年10月17日是我国第6个“扶贫日”，也是我国脱贫攻坚的决胜阶段。长期以来，从各类新闻报道不难看出，铁路部门在扶贫攻坚战中也作出了巨大的努力。

以往不少的偏远山区经济落后，高铁未通，只能依靠普通火车出行，而对此，铁路部门则推出了公益“慢火车”的方式服务民众出行，真正的做到了扶贫在路上，公益我先行的目标。而所谓的公益“慢火车”就是票价如过去一般分文不涨。

近年以来，铁路部门推出并落实了一系列扶贫政策，增开途经贫困地区的旅客列车、公益性“慢火车”、推广无轨站建设等，发挥了铁路对脱贫攻坚的支撑和带动作用，中国铁路总公司把精准扶贫、精准脱贫作为基本方略，进一步发挥铁路行业优势，在建设扶贫、运输扶贫、定点扶贫等方面全面发力。真正的在践行交通强国铁路先行。中国铁路作为我国重要的基础基础设施，有能力也有责任让贫困人民因为铁路而走向幸福生活，相信随着铁路的不断发展，铁路网络的不断完善，未来更多的贫困人民会因为这样的“慢火车”而走上更美好的生活。

宽阔的大路，无边的旷野，一番盎然的世界。这一边水草丰美，牛羊成群，是世界少有的净土和绿色花园，那一端有些深厚的文化底蕴和众多历史古迹，“慢火车”是偏远山区的生活线，交通线，脱贫线，我相信很快就会把那些偏远山区的人民带到这些春意盎然的地方，载着他们走向幸福美满的生活。

国家在前进，铁路在发展，我们在路上，扶贫在路上。（苏小龙）