票价革新，高铁出行焕然一新

近日铁路集团公司均发布消息，对高铁动车组的票价进行优化调整，其中上海局调整400余列，最高折扣55折，不由让人感觉到铁路部门对这次调价的决心。几家欢喜几家愁，有跌必有涨，能买到低价票自然欢喜，买不到的自然带了几丝抱怨。

作为我国最主流的交通方式之一，价格稳定一直是铁路出行的一大优势，如今铁路革故鼎新，推行多档次票价，究竟会引发怎样的结局呢？

从铁路部门考虑，从“亏本”到“盈利”实属不易，前段时日的京沪高铁以“中国最赚钱高铁”成为话题，与其说为铁路赚足了面子，不妨说给铁路带来了一丝希望。也许大众没有概念，但铁路的确一直在做赔本行当，如今改变方针，开始盈利，是一个很好的开始。人民铁路为人民，当铁路集团公司有了更多资金，便可以开展更多更好的服务，12306网站的日益完善、电子客票的推行、高铁小电视的节目单更新……每一次动作都是让铁路服务更为贴心，营造更好的出行体验。这一次的调价也可能营造一种新的模式，通过票价来分流，平衡旺季一票难求和淡季余票过剩的两极分化。

从民众方面考量，票价不再稳定确实让人头疼，但是淡季的“五五折扣”也难免不让人心动，对于大部分人来说，或许真的是一场非常有益的改变，尽管我国铁路票价相较于国外，显得十分“合理”，但还是超过了许多人的预算。虽然并不是所有人都可以随意休假，但是合理利用时间，还是能策划一场性价比颇高的出行。此外高票价带来的更多的是让人选择一个合适的出行时间，当略高的价格劝退了一部分人之后，座位也就没那么紧张了，对于时间就是金钱的人来说，也正如他们所愿。

调价是顺应市场需求而应运而生的，可以缓解部分线路的客流压力，也能让民众的出行更具选择和性价比，如此一番，高铁出行一定是焕然一新的体验，但究竟能不能让服务深入民心，谁也不能保证，还得让时间来检验。

让我们一起来期待一个更为舒适、便捷、适宜的高铁出行。（蔡琦）