全面开展整治行动 确保列车运行安全

记者29日从中国国家铁路集团有限公司获悉，国铁集团对全面加强高铁环境安全综合治理工作作出专题部署，决定即日起至2020年1月10日，开展高铁沿线外部环境隐患集中整治大会战，为2020年春运创造良好的铁路外部安全环境。（10月29日新华网）

国铁集团相关负责人介绍，此次会战，铁路单位将会同地方政府、铁路公安联合推进，将重点清理铁路地界红线内的违法建筑、违法侵占、违法经营问题，实现红线内影响铁路运输安全的隐患全部清零；重点整治铁路线路安全保护区内的违法施工、私搭乱建、乱排乱放等违法违规行为，彻底消除影响铁路运输安全的突出隐患，并落实有效的防护监控措施；重点加强高铁沿线安全管控，消除易燃易爆、影响线路基础稳定、危险物品侵限等突出隐患，实现依法依规有序治理；重点建立健全政府有关部门、铁路公安机关和铁路单位有效联动的铁路外部环境安全综合治理工作体系和长效机制。

笔者认为，2020年春运不久将到来，针对我国现有高铁线路沿线存在诸多安全隐患的现状，全国铁路部门在国铁集团统一部署下开展高铁沿线外部环境隐患集中整治行动，有利于全面、彻底、有效地排查高铁线路沿线存在的各种各类危害列车行车安全的行为，有利于打造安全美观的铁路沿线环境，有利于增强人们保护铁路安全的意识，有利于通过此举为建立健全铁路外部环境安全综合治理工作体系和长效机制奠定坚实基础，为2020年春运和未来长期运输的安全保驾护航。

近几年，我国高速铁路建设发展迅速，13.1万公里的铁路网中，高铁就达到了2.9万公里。铁路营业里程的不断增长给确保铁路安全的压力持续增大，而且由于高铁线路沿线环境安全隐患整治存在体量大、涉及面广、容易反弹反复等难点，铁路沿线安全环境整治的任务复杂而艰巨。但笔者认为，任务越是复杂和艰巨，解决问题和困难的责任和决心就越大。铁路作为全民性交通工具，对全国经济、社会、文化、交通等都有着重要的影响。诸如春运、暑运以及各类小长假等，期间铁路客流量巨大，保障广大旅客出行安全一直是铁路的重要职责。因此，建好高铁很重要，管好用好高铁，确保高铁运营安全万无一失更重要。全面开展高铁沿线外部环境隐患集中整治行动，确保列车行车的长期安全，是我国高铁快速发展的客观要求，是践行“人民铁路为人民”宗旨的必然要求，是我国新时代里高铁不断向前发展的必然要求。（杨畅）