“慢火车”通向扶贫致富小康路

10月17日是第六个“国家扶贫日”，中国交通广播高压乘坐着K17170次扶贫公益慢火车，体验了车厢内满满的“温情”。这趟慢火车是从满洲里开往根河，全长530公里，总共用时9小时左右，停靠14个站点，最低票价2元，每天开行一趟。在中国铁路哈尔滨局，一共开行了23趟慢火车，最多的一趟会停靠70多个站点，经过林区、牧区，为偏远地区百姓的出行带来便利。（央广网）

慢火车满载希望。在延绵的铁路线上总会出现一种身影——在乡间小路旁，在群山环绕中，随着“逛当、逛当”悠然的声音，它慢慢驶来，停靠在偏远的乡间小站。等车的老百姓们喜笑颜开，陆续上了车，就这样，小火车载着他们“逛当、逛当”的慢慢离开。。。他们不会因为慢而责备，因为他们知道正是因为依靠“慢”火车，他们才得以走出深山，感受外面的世界。

慢火车满载温情。生活在偏远地区的老百姓们，交通闭塞，出行不便，扶贫公益慢火车的开行终于让他们走出原本闭塞的环境，成为大山里的乡里乡亲对外联系最方便的交通工具。另外考虑到老百姓的收入微薄，慢火车最低票价仅仅2元，让老百姓倍感方便、实惠。虽然运营收入恐怕难以支撑火车的日常运行费用，但“慢火车”的开行为沿线的老百姓脱贫致富奠定了基础，更加体现了扶贫公益慢火车开行的真正意义。

慢火车不仅为偏远地区百姓出行提供了方便，而且逐渐优化贫困地区群众生活，他们行使着便民的使命，助力沿线百姓进一步脱贫致富奔小康。