严控变化风险 让扶贫小慢车“不慢”

10月11日0时起，全国铁路实施新的列车运行图。调图后，8361/8362次列车将由安康机务段的和谐2型电力机车负责牵引。针对新图新变化，该段多措并举，从优选人员配备，强化机车质量，提高计划正点兑现率入手。在第6个国家扶贫日即将到来之际，为西安局集团公司这趟已经开行15年的小慢车持续精准扶贫提供了完美助力。

  该趟列车由汉中开往阳平关，全长117公里，终到停留2小时后折返汉中，由四节硬座车厢和一辆行李车组成，其中还包含了一个乡村集贸市常列车运行途中经过汉台、勉县、宁强3个贫困县区，是当地人最为重要的交通工具，也是沿途村民最为便捷的农副业产品销售渠道。由于单程票价只要7.5元，乡亲们都亲切的称呼它为“火车巴士”。

  为了确保调图换型期间扶贫小慢车的开行安全，该段从阳安运用车间优选了4名经验丰富的机车乘务员担当牵引任务。利用2天16个课时，从和谐2型电力机车操纵办法、故障处理流程、无火设置、列车平稳操纵、6A绝缘检测方法等多个方面对他们进行了专项脱产培训。并在列车开行期间，由车间车队管理干部实施趟趟添乘，在确保途中运行安全的同时，积极避免了与货车乘务员交接过程中可能出现的安全隐患。

  为了强化机车质量，该段对扶贫小慢车的牵引机车实施专人保洁，重点对机车走行部、制动系统，刮雨器，撒沙装置和微机控制单元进行专项检查施修。出库前，还要由技术科专业工程师对机车的运用质量进行全方位的评估，层层把关，多方验证之后，方可交付上线。

为了提高计划正点兑现率，该段通过加强与集团公司调度所的联系协调，精准确认列车开行计划。对出发担当牵引任务的机车，专门指派一位副主任进行现场盯控，确保机车出库正点。列车到达后，积极联系安排交路折返，为机车在段整备作业争取宝贵时间。

作为全国仅存的81列小慢车之一，8361/8362为铁路发展和拉动区域经济增长都做出了积极贡献。为了让它持续迸发新活力，该段积极优化人车供应，严控变化风险，让小慢车在驶向铁路精准扶贫快车道的进程中安全、正点、平稳。