聚焦今年四次铁路大调图：提升的不仅仅是速度

一季一图，一图一世界。从1月5日，4月10日，7月10日，再到这次10月11日的最新铁路大调图，每一次调图都是国铁集团深化供给侧结构性改革和开展“三保三增”攻坚战的具体行动体现。通过优化运输组织，科学配置运能，铁路调图勾勒出一幅幅“交通强国，铁路先行”的发展战略新蓝图。（来自中国新闻网）

坐火车找寻“诗与远方”，旅客的出行体验在提升。四次调图，铁路部门始终坚持以市场需求为导向，增开新线和旅客列车，不断优化列车开行方案。调图后内地联通香港的车站增至58个，梅汕铁路带领“世界客都”融入粤港澳大湾区经济生活圈，与此同时也有81辆公益慢火车穿梭于大山之中播撒着爱与希望。在这个铁路飞速发展的时代，或许我能想到最浪漫的事就是坐着火车与你一起找寻诗与远方。

助力“蓝天保卫战”，铁路的货运能力在提升。四次调图，铁路部门配合党中央打赢蓝天保卫战的重大决策部署，实施“六线六区域”货运增量战略，增开包头至西安万吨列车，全线开通运营浩吉铁路 “北煤南运”能源运输大通道，扩大煤炭运输“公转铁”，减少大宗货物运输中的碳排放，助力“蓝天保卫战”。

“复兴号”驰骋华夏大地，铁路软硬件的实力在提升。四次调图，铁路车机工电辆各个部门整装待发。增开列车，新开线路，硬件设施不断发展的背后，是铁路部门管理能力和技术水平软实力的提升，是铁路人的团结协作和奋发进取，是“人民铁路为人民”理念的坚定践行。

铁路调图，在民意，惠民生。可以预见，今年四次铁路运行图的调整不仅能让旅客感受到出行更便利，更顺畅，更高效，同时也将助力铁路部门打赢“客运提质计划、货运增量行动、复兴号品牌战略”三大攻坚战。