坚持贯彻“一带一路”，本格拉铁路的重要意义

当地时间3日上午10时30分，伴随着火车汽笛声响彻安哥拉港口城市洛比托上空，本格拉铁路项目正式移交签约仪式在洛比托举行。安哥拉交通部、本格拉铁路公司、承建方中铁二十局集团公司共同签署了项目最终验收证书。(中国经济网2019.10.04)

格拉铁路是由本格拉铁路公司经营，该铁路连接位于安哥拉大西洋岸的洛比托、赞比亚及刚果民主共和国加丹加。经过赞比亚可以到达贝拉和达累斯萨拉姆，非洲横贯铁路的一部分。

本格拉铁路是中国铁路走出去的一个标杆，从设计到施工，这条经历风雨的铁路全部由中铁二十局完成，从配件到合成，99%的物资从国内采购，可以说，我们以中国标准全面取代欧洲标准，确立了“中国建造”的地位与高度。

这条铁路与上个世纪70年代中国援建的坦赞铁路相连，是一条设计时速仅为90公里的普速铁路。本格拉铁路西起港口城市洛比托，途经本格拉、万博、奎托、卢埃纳等重要城市，东至与刚果 接壤的边境城市卢奥，是安哥拉洛比托经济走廊的重要通道。如今，本格拉铁路的正式移交意义非凡。

格拉铁路与赞比亚铁路相连，成为刚果民主共和国、赞比亚等内陆国家的重要出海通道铁路的建成，大大降低了沿线国家出口成本。通过铁路的互联互通，将纳米比亚、马拉维、莫桑比克等周边国家联系起来，使非洲南部的铁路网逐渐被搭建，对当地经济的发展无疑是一剂“强心剂”。

本格拉铁路是中国坚持“一带一路”的重要成果之一，也是铁路走向世界的一个金色名片。相信随着时间的延展，“中国铁路”将在世界的舞台上取得更好的发展，更好的成就。（弋俊杰）