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福厦高铁首条隧道贯通,打通西海城市最后壁垒

2019-09-28 23:58:15来源:用户投稿作者:弋俊杰

9月16日15时,福厦高铁南峰隧道成功贯通,这是福厦高铁首条贯通的隧道。南峰隧道全长673.02米,经过工程建设者473个昼夜的辛苦付出,成功贯通。福厦高铁全线于2017年9月动工,计划2022年9月建成通车,届时福州至厦门的旅程将从现在的2小时缩短至1小时以内。(中国铁路)

福厦高铁自福州市引出,向南经莆田市、泉州市、厦门市,终至漳州市。铁路全长277.42公里,是一条设计时速350公里的双线铁路。全线共设车站7座,其中漳州站为既有车站改扩建,福州南、莆田、厦门北站为并行既有站新建车场,福清西、泉港、泉州南站为新建站。

福厦高铁线路北接合福高铁、温福铁路,南连厦深铁路、龙厦铁路,是“八纵八横”高速铁路网东南沿海铁路客运通道的重要组成部分。随着福厦高铁的到来,这条线路串起的不仅仅是福州与厦门两个城市,而是直接连接了福建省发展的两大引擎。

这条铁路的建成,将完善海峡西岸快速铁路网络,进一步缩短福州至厦门城际间的时空距离,形成东南沿海区域间的快捷通道,并进一步方便海上丝绸之路与长江经济带、京津冀城市群间的互联互通。

另一角度,福厦高铁将作为京福高铁延伸线的角色,通车之后,从厦门到北京全程高铁只需要8个小时,比如今缩短了至少5个小时的行程。京福高铁延伸至厦门,泉州、莆田、厦门、等6座城市可直接“高铁进京”,其意义可想而知。

铁路是一个城市和地区快速发展的“助推器”,使得一座座城市紧密相连,一个个经济区相互辐射,让各城市社会经济的发展也随着高铁建设迅猛飞跃。一招下对,满盘皆活,让我们拭目以待福厦高铁早日开通运营,为高铁大动脉勾勒上画龙点睛的一笔。(弋俊杰)

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